亚布力南站(Yabulinan Railway Station),位于中国
黑龙江省哈尔滨市尚志市境内,是
中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路客运站,是
苇亚铁路的起讫站,也是中国首个滑雪场火车站。
历史沿革
2007年12月6日,亚布力南站通车试运营。
2008年12月20日,亚布力南站主体工程完工。
2020年2月22日,因
新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情,亚布力南站关闭进出站通道;11月10日,亚布力南站恢复运营。
2024年10月27日,苇河至亚布力南站铁路电气化改造工程热滑试验顺利完成,标志着2025年第九届亚洲冬季运动会铁路基础设施改造项目全部竣工,为亚冬会交通运输提供重要保障。
建筑规模
建筑设计
亚布力南站采用“生长”的设计理念,建筑的整体造型凸现中部崛起和四周平稳的两大含义;建筑中部突出的钟楼,预示着亚布力是哈尔滨、也是黑龙江省中部崛起的关键地点;站房采用欧式古典风格与现代建筑风格相结合的设计手法,屋顶采用深灰色瓦片,结合多层次的线脚与古典塔楼,充分体现欧式建筑的美感;外墙主体采用暖色的涂料,运用大面积玻璃幕墙与弧形线脚,赋予建筑的时代感。
亚布力南站建筑的内部风格统一于外部风格;玻璃窗的轮廓线,外观、装饰都取自教堂的艺术;支柱和架于其上的拱顶的形状如同树干和旁枝,四处有明显哥特的图式和语言;周围采用透视凹入线脚,更好地凸显哥特建筑内部空间组织模式。
截至2009年,亚布力南站站房长82.8米,宽28.3米,高19.81米,建筑面积2186平方米;站台长500米,一站台雨棚长度为200米。
截至2014年10月,亚布力南站占地面积为15800平方米,其中候车大厅面积为940平方米,可容纳旅客1000余人。
整体布局
亚布力南站站房位于线路右侧,采用贯通式站型,主体为地上一层,局部两层;候车大厅采用长条形玻璃幕,中殿里的立柱伸向顶部的拱形结构,墙面被墙上的窗户和半圆窗户顶分割成几段。
亚布力南站采用对称式布局,站房主入口设在站房一层中部,出站口设在右半部分;候车大厅位于站房中央,设有软席候车厅、贵宾候车室、开水间、售票厅等设施;二层为办公区,分为站长室、运转室等部分;站房两侧设有钟楼和塔楼。
站台线路
截至2009年,亚布力南站站台规模为2台7线,设基本站台一座,中间站台一座,客车到发线7条,途经该站的线路为
苇亚铁路。
运营情况
票务服务
2020年6月20日,亚布力南站实施电子客票,并实现中国全国联网。
设备设施
截至2009年,亚布力南站设有软席候车室和贵宾候车室,为贵宾旅客提供多样化服务。
截至2020年12月,亚布力南站使用分子热泵超导系统进行供暖。
交通换乘
截至2018年12月,亚布力南站出站口前设置了公铁联运车辆停靠站,旅客出站后可乘坐旅游雪乡直通车一站抵达
雪乡旅游风景区。
价值意义
亚布力南站不仅是一个综合性的交通枢纽,也将成为亚布力城市的标志性建筑。(时任中铁第五勘察设计院东北分院工程师李莉莉 评)
交通区位
亚布力南站位于中国黑龙江省哈尔滨市尚志市亚布力镇大青山村,距亚布力滑雪旅游度假区1千米;在
苇亚铁路上行距苇河站约24.24千米。
地图信息