亚布力南站（Yabulinan Railway Station，TMIS：62255，拼音码：YBN，电报码：-YWB），位于中国黑龙江省哈尔滨市境内，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站，是苇亚铁路的起讫站，也是中国首个滑雪场火车站。

2007年12月6日，亚布力南站通车试运营。

2008年12月20日，亚布力南站主体工程完工。

2020年2月22日，因新型冠状病毒肺炎（COVID-19）疫情，亚布力南站关闭进出站通道；11月10日，亚布力南站恢复运营。

2024年3月，亚布力南站进行综合整治工作；10月1日，亚布力南站完成技术改造工作；10月27日，苇河至亚布力南站铁路电气化改造工程完成热滑试验，亚布力南站通行电气化铁路。

亚布力南站位于中国黑龙江省哈尔滨市尚志市亚布力镇大青山村，距亚布力滑雪旅游度假区约1千米；在苇亚铁路上行距苇河站约24.24千米。

亚布力南站采用“生长”的设计理念，建筑的整体造型凸现中部崛起和四周平稳的两大含义；建筑中部突出的钟楼，预示着亚布力是哈尔滨、也是黑龙江省中部崛起的关键地点；站房采用欧式古典风格与现代建筑风格相结合的设计手法，屋顶采用深灰色瓦片，结合多层次的线脚与古典塔楼，充分体现欧式建筑的美感；外墙主体采用暖色的涂料，运用大面积玻璃幕墙与弧形线脚，赋予建筑的时代感。

亚布力南站建筑的内部风格统一于外部风格；玻璃窗的轮廓线，外观、装饰都取自教堂的艺术；支柱和架于其上的拱顶的形状如同树干和旁枝，四处有明显哥特的图式和语言；周围采用透视凹入线脚，更好地凸显哥特建筑内部空间组织模式。

截至2009年，亚布力南站站房长82.8米，宽28.3米，高19.81米；站台长500米，一站台雨棚长度为200米。

截至2014年10月，亚布力南站占地面积为15800平方米，其中候车大厅面积为940平方米，可容纳旅客1000余人。

截至2024年10月，亚布力南站站房建筑面积为2187平方米。

亚布力南站站房位于线路右侧，采用贯通式站型，主体为地上一层，局部两层；候车大厅采用长条形玻璃幕，中殿里的立柱伸向顶部的拱形结构，墙面被墙上的窗户和半圆窗户顶分割成几段。

亚布力南站采用对称式布局，站房主入口设在站房一层中部，出站口设在右半部分；候车大厅位于站房中央，设有软席候车厅、贵宾候车室、开水间、售票厅等设施；二层为办公区，分为站长室、运转室等部分；站房两侧设有钟楼和塔楼。

截至2024年11月，亚布力南站站台规模为2台3线，设基本站台一座，中间站台一座，客车到发线3条，途经该站的线路为苇亚铁路。

2020年6月20日，亚布力南站实施电子客票，并实现中国全国联网。

截至2020年12月，亚布力南站使用分子热泵超导系统进行供暖。

截至2024年11月，亚布力南站设有软席候车室和贵宾候车室，同时设置了母婴室和无障碍卫生间，车站内提供专用洗手池和婴儿尿布台，并在洗手间配备热水宝、烘手器等设施，为旅客提供多样化服务；同时，候车室内设置了咨询服务台，为旅客提供便民服务；设置20台可充电座椅，方便旅客充电。

截至2025年2月，共有3条公交线路途经亚布力南站。

截至2018年12月，亚布力南站出站口前设置了公铁联运车辆停靠站，旅客出站后可乘坐旅游雪乡直通车一站抵达雪乡旅游风景区。

截至2024年11月，亚布力南站站前可换乘出租汽车。

亚布力南站不仅是一个综合性的交通枢纽，也将成为亚布力城市的标志性建筑。（时任中铁第五勘察设计院东北分院工程师李莉莉 评）

亚布力南站的开通对亚布力的旅游起到积极的促进作用，同时亚布力也多了一个地标式打卡点。游客可以乘坐到亚布力南站的火车一站式到达亚布力景区，避免了换乘困扰。（时任哈尔滨市亚布力管理委员会文化旅游管理处负责人杨晓冬 评）