交通铺面材料教育部工程研究中心依托
长安大学材料学、
道路与铁道工程国家级重点学科和
特殊地区公路工程教育部重点实验室,拥有博士授权点及硕士学位授权点,承担着为国家交通建设培养不同层次专门技术人才的任务,同时,还承担着国家、省部级交通建设的许多重大研究课题。学科学术队伍结构合理,科研实力雄厚,研究工作立足西部、面向全国,注重开展交通铺面材料方面的重大课题和关键技术研究。
交通铺面材料教育部工程研究中心依托长安大学材料学、
道路与铁道工程国家级重点学科和
特殊地区公路工程教育部重点实验室,拥有博士及硕士学位授权点。中心位于陕西省西安市长安大学,拥有研发基地12000㎡。设有中心实验室、交通铺面材料研发部、中试基地和推广应用部。中心设备先进齐全,拥有国际一流的大型精密仪器167台/套,设备总值5000余万元,包括电液伺服闭合循环万能实验机、汉堡试验机、SHRP沥青及沥青混合料测试全套设备、差热分析、
热重分析仪、红外光谱分析系统、
扫描电镜、激光粒度分析仪与旋转压实仪等。
近年来,中心先后承担了国家科技攻关计划项目,“十一五”国家科技支撑计划重点项目,
国家自然科学基金项目近10项,交通部西部交通建设科技项目10余项,年均科研经费2000余万元。同时,先后获得国家科技进步二等奖2项,省、部级科技奖励20余项。在国内外核心刊物发表论文近500篇,其中SCI、EI和ISTP等收录230多篇,出版教材、专著10余部,获发明专利20余项,
实用新型专利30余项。
中心已建立一支结构合理、团结协作、敢于创新、工程化研究开发与转化素质较高的技术队伍。其中2人享受国务院政府特殊津贴,多人入选国家级新世纪百千万人才工程、交通部十百千人才工程、教育部新世纪优秀人才支持计划、陕西省三五人才工程。同时,中心是交通铺面材料行业培养硕士、博士和开展博士后研究的重要基地。
中心主任陈拴发教授掺加美国辛辛那提召开的“World of Asphalt 2010 Show & Conference”和“2010 Aggregates Forum & Expo”会议
英国牛津大学皇家学会学者李国强博士作“Growth and nanostructure of Ⅱ-Ⅵ andⅢ-Ⅴ compound semiconductors for optoelectronic applications”的专题报告