京昆高速铁路（Beijing-Kunming High-Speed Railway），简称京昆高铁。是一条连接北京市与昆明市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。

2016年7月20日下午，国家发改委召开《中长期铁路网规划》新闻发布会，并公布了《中长期铁路网规划图》以及《中长期高速铁路网规划图》。

沿线车站

线路组成

根据国务院中长期铁路网规划（2016~2030），京昆高铁主要有以下各段组成。

北京～雄安

2019年9月26日，京雄城际铁路北京段通车。2020年12月27日，河北段通车。见“京雄城际铁路”

雄安～忻州

2022年10月1日，山西段开工建设。参见词条“雄忻高速铁路”。

该线路为客运专线，设计速度目标值350公里每小时，起自京雄铁路雄安站，经雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省的五台山风景区、五台县、定襄县，接入忻州西站，线路正线全长342公里，共设12个车站。

原平～太原

2018年9月28日开通运营。参见词条“大西高速铁路”。

北京~张家口

2019年12月30日，北京至张家口高速铁路建成通车。参见词条“京张高速铁路”。

张家口~大同

2019年12月30日，张家口至大同高速铁路建成通车。参见词条“大张高速铁路”。

大同~原平

2019年12月30日，大同至原平段先期利用韩原铁路通车（集大原高速铁路预计2024年建成通车）。

2021年11月17日开工建设。

太原~西安

2014年7月1日，太原至西安高速铁路建成通车。参见词条“大西高速铁路”。

西安~成都

2017年12月6日开通运营。

成都~宜宾

11月19日，试验列车驶过成都至宜宾高速铁路天府站。当日，试验列车55301次从成都东站驶出，标志着新建成都至宜宾高速铁路正式进入运行试验阶段。成都至宜宾高速铁路是四川省境内一条连接成都市、资阳市、内江市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分。

2023年12月26日上午10时8分，G8738次列车从新建成都至自贡至宜宾高速铁路宜宾站发出，成自宜高铁正式通车。

宜宾~昆明

2019年12月20日，重庆至昆明高速铁路云南段开工建设。

西安~重庆

2021年6月29日，西安至安康段开工建设。参见词条“渝西高速铁路”。

重庆~宜宾

2019年9月29日，重庆至昆明高速铁路川渝段正式开工。参见词条“渝昆高速铁路”。

2024年9月29日，重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段开通运营。

北京~四川

2024年11月13日，随着最后一声爆破响起，G5京昆高速扩容工程汉广段蔡家坪隧道贯通，标志着项目建设取得重大进展。