亳州站(Bozhou Railway Station),位于中国
安徽省亳州市境内,是
中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是
京九铁路的中间站。
历史沿革
1988年,亳州站始建。
1992年10月2日,亳州站启用,开办客运业务。
2003年7月20日,亳州站进行改建。10月1日,亳州站改建完成。
2008年12月29日,亳州站改造工程开工。
2009年12月,亳州站改扩建工程主体框架完工。
2010年1月1日,亳州站恢复办理客运业务。5月18日,亳州站改扩建完成投入运营。
交通区位
亳州站位于中国安徽省亳州市谯城区芍花路1号,西临建安路、芍花路,东临亳涡路,北跨交通路,南跨药都路,车站西距
亳州市人民政府约2千米,南距
亳州南站约7千米;亳州站在京九铁路北距
王楼站18千米, 南距
油河集站9千米。
建筑规模
建筑设计
亳州站建筑造型采用古典对称的设计手法,采用汉代建筑风格,在站房两侧设置了两个具有“汉阙”意向的标志塔;中央核心空间采用传统大屋檐,两侧设计坡屋面与之协调呼应,表现出具有个性的时代特征和文化内涵,与亳州市深厚的整体文化底蕴相得益彰。
截至2010年5月,亳州站站房总建筑面积9574平方米;售票厅面积250余平方米;候车室2层,总面积约4300平方米,可同时容纳2000人候车;站台高1.25米,无站台柱雨棚纵向长度为528米、宽约46米,覆盖面积达24718平方米。
整体布局
亳州站为线侧平式站房车站,采用上进下出的旅客流线模式;候车室分为上下两层,一层以北京方向旅客为主,二层以香港方向旅客为主;通往二层候车室的两个楼梯旁分别设立自动扶梯,候车室的墙壁设置多台挂壁式液晶电视,上下两层候车室的两端都设有饮水间和洗手间;站台全部为高站台,雨棚为钢结构无站台柱雨棚。
亳州站站前广场从北向南依次为公交车乘车区、出租车等候区和社会车辆乘车区。
站台线路
截至2008年12月,亳州站站场规模为2台7线,其中正线2条、客车到发线3条、货车到发线2条,途经线路为京九铁路。
运营情况
票务服务
截至2010年5月,亳州站售票大厅设有12个人工售票窗口。
2020年6月20日,亳州站实施电子客票,旅客乘车不需要再换取纸质车票,凭二代身份证直接刷卡即可进站乘车 。
业务运营
截至2023年7月,亳州站主要办理旅客乘降等客运业务,不办理行李包裹快运业务。
截至2023年7月,亳州站办理货场以及专用线货运业务;货场主要办理批量零散货运业务,不办理散堆装货物等业务,专用线办理粮食、钢材、废钢铁等货物发送业务。
设备设施
截至2010年5月,亳州站在一层候车室设有两部垂直电梯,方便残疾人旅客上下。
截至2019年2月,亳州站内设母婴室,给有需求的旅客提供便利。
截至2021年6月,亳州站站前广场南侧设有机动车停车场,共有130个停车位(其中有6个网约车停车位),方便旅客乘车。
运输流量
2009年1月26日至2月1日,亳州站共发送旅客19976人。2月1日(农历正月初六),亳州站发送旅客7800多人。
2013年2月25日,亳州站发送旅客1.2万人。
2015年10月7号,亳州站发送旅客10000余人。
2016年2月23日,亳州站发送旅客约17000人。
2018年2月20日,亳州站发送旅客约12000人。2月1日至3月12日,亳州火车站发送旅客40余万人。10月7日,亳州站发送旅客约15000人。
2020年1月10日,亳州站发送旅客约8600人,到达旅客8000余人。
2023年1月7日,亳州站发送旅客1629人、到站旅客2450人。1月27日(农历正月初六)亳州站发送旅客5000余人。
交通换乘
公交线路
据2023年8月亳州公交官网数据,共有7条公交线路途经亳州站,站点为火车站广场站,位于亳州站站前广场北侧。
出租汽车
截至2021年6月,亳州站出租车乘车区位于站前广场东侧,可供旅客乘坐出租汽车。
价值意义
亳州站的改造,对于改善旅客的乘车、候车环境;强化铁路运输功能,提高承载能力;推动亳州市经济社会又好又快发展,都具有重要的意义。(《亳州晚报》 评)
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