伊春西站（Yichunxi Railway Station），位于中国黑龙江省伊春市乌翠区，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站，也是哈伊高速铁路的终点站。

2022年8月24日，伊春西站首根桩基开钻，标志伊春西站开工。

2023年4月13日，伊春西站首组基础底板混凝土完成浇筑，进入主体结构施工阶段。9月27日，伊春西站主体结构封顶。预计在2024年10月底车站完成主站房工程施工任务。

2024年10月25日，伊春西站站房外部装饰装修施工完成。

伊春西站以“林海雪原，松韵龙腾”为主题，站房屋顶呼应伊春周边群山起伏的曲线，自然大气又舒展，兼具山的优美与气势。房顶尖角高起，另有振翅腾飞之势，象征地方经济蓬勃发展。双重檐屋顶处理寓意松花江、黑龙江两大水系对伊春的滋养，以简洁流畅的线条打造舒展大气的整体形象。

截至2023年9月，伊春西站站房总建筑面积19985平方米，为地上3层地下1层，设2台4线，可容纳旅客1500人。

伊春西站为线侧下式站房车站，站房为地上三层，地下局部一层结构，采用“三段式”站房平面布置形式和下进下出的旅客流线模式；站房中部为进站、候车厅，右侧设置售票区域，左侧设置出站厅。

伊春西站施工地点冻土层厚度达2.9米，冻胀敏感性大、稳定性差，给施工带来极大难度。

此外，伊春西站还面临高寒地区施工周期短、交叉作业工序繁杂、季节性低温跨度长等制约因素。

伊春西站采用防冻害矿物基类胶凝材料技术，解决高寒地区高铁站房施工中高冻胀敏感性富水软土地基冻害防控与稳定控制的方案。

为最大程度减少高寒地区冬歇期对施工进度的影响，伊春西站站台雨棚由现浇式改为装配式，工厂化生产模式使施工效率得到极大提升。

伊春西站外观设计以“林海雪原 松韵龙腾”为主题，在配色、结构设计和装饰上吸纳红松、小兴安岭、松花江等元素，呈现“林都”伊春特色文化。