伸缩力
因温度变化桥梁与长钢轨相对位移而产生的纵向力
在我国规范中,无缝线路(CWR:Continuously Welded Rail)纵向力(Longitudinal force),指桥上无缝线路所承受的伸缩力、挠曲力和断轨力。
伸缩力:因温度变化,桥梁与长钢轨相对位移而产生的纵向力。
国内铁道科学研究院、中南大学(原长沙铁道学院)、西南交通大学、北京交通大学对该问题有过一定的研究和探讨。
关于其力学模型,通常采用纵向非线性弹簧模拟梁轨之间的非线性作用,采用带刚臂的梁单元模拟桥梁,该模型被证明可以正确模拟无缝线路与桥梁之间的相互作用问题。
参考资料
Longitudinal forces of continuously welded track on high-speed railway cable-stayed bridge considering impact of adjacent bridges
.中南大学英文版.
高速铁路斜拉桥上无缝线路纵向力研究
.CNKI.
最新修订时间:2023-08-17 13:37
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