何信(1913年01月02日~1938年)，字德璋。广西桂林人，空军上尉副队长。九·一八事变后投笔从戎，入柳州军校学习，后考入柳州广西航空学校第一期毕业。1934年留学日本明野陆军飞行学校，归国后，任教于广西航空学校。1937年全民族抗日战争爆发，接受苏联援助的伊—15战斗飞机训练。1938年1月，七八两中队到兰州接受苏联援助的伊—15、伊—16战斗机共21架，飞机没有无线电通信设备。1938年任中国空军第八队上尉副队长、2月第八中队移驻信阳机场，担任京汉铁路南段空防。3月飞赴徐州第五战区，参加徐州会战。选定归德(今商丘)机场为前进基地。同年3月25日、在山东临城枣庄上空与日机空战，连续击落敌机6架。在获胜归航飞抵马牧集上空时，遭遇第二批敌机攻击。在人伤、机损、弹绝的情况下，何信英勇驾雄鹰猛扑向日机冲击，与敌机同归于尽。

1913年1月2日，何信出生在桂林一个贫苦的知识分子家庭，父亲何少川、母亲靳永芳都是桂林最早的同盟会员，常给幼年何信讲“岳母刺字”文天祥的故事，培养何信的爱国思想和情操。

1931年，新桂系成立广西航空局，筹备成立空军，先后向社会招考了三期飞行、机械学员，每期30人，第一期委托广东航校代培。

1934年，李宗仁遵照孙中山“航空救国”的遗训，创建广西航空学校自行训练，空军基地设在柳州。还采取“派出去”(到英国、日本、香港等地学习)、“请进来”(聘请广东、英、日教练)的办法。九·一八事变后，东北三省沦陷，已经是广西省第二师范学生的何信，愤于国耻，积极响应广西当局“航空救国”号召，毅然投笔从戎，考入广西航空学校。当时有3000多名八桂青年蹦跃报名，结果仅选出30人。

那时由于飞机安全性能极差，社会上都把飞行员称为是“玻璃公子”，一摔就碎了，是万分危险的事情。何信说：“男儿大丈夫，当以身许国。人生谁无死，为国为民而死，乃得其所矣。国家兴亡，匹夫有责，何况我辈热血青年。”

何信在航校的毕业成绩十分优异，有广西空军“射击大王”之称，被选送到日本空军学校留学，成绩全优。在一次高空射击考试中，他竟然打破日本最高纪录。当时日本明野航校的主教官说道：“信者，乃我日后主要对手也。”

“七七”事变爆发、广西空军悉数参加抗战，何信抗日心切，报名上前线，恨不得马上翱翔祖国领空。在临行前的晚宴上，他举杯对母亲说：“儿今此去，适遂素心，誓扫倭寇、尽忠报国，以酬母训。……如儿不击落敌机，来世变为犬豕，待倭寇肃清之日，即儿奉母之时也。”

1938年1月，何信因飞行技艺超群，被任命为航空委员会第三大队第八队上尉副队长，率队飞赴徐州第五战区，参加台儿庄大战，协同中国陆军作战，于临城、枣庄、台儿庄一带上空截击日机，炸射地面日军，重创敌寇，保卫第五战区津浦北线战场的领空，受到李宗仁将军的赞扬。

1938年3月25日凌晨，何信率机14架升空与日机17架，交战于临、枣上空，他沉着指挥，英勇奋战，经过激烈搏斗，一举击落敌机6架，而我机则全部安然无恙，其余敌机见状四散逃窜而去。正值我机高奏凯歌，飞抵马牧集上空时，埋伏在云端的敌驱逐机24架，对我机发动了突然攻击。当时我机升空历时既久，人乏机疲，且众寡悬殊，油弹俱穷，情况十分不利。但何信与战友们却临危不惧，誓死血战。何信率队先冲入敌机群，进行生死搏斗，满空间，枪炮哒哒，云烟翻腾，血战多时，敌人发现何信之机为主机，乃群向其围攻，何信胸部突中三弹，顿时血流如注，可他仍以拼死之决心，强忍伤痛，鼓其余勇，驾机向敌主机迎头全速撞击，敌人大惊，慌忙拉杆上翻逃命，何信抓住此良机，射出最后一排子弹，将敌首机击落。此时何信已人伤、机损、弹绝，乃随即驾机全速向另一敌机撞去，敌猝不及防，被撞机毁，何信也随之同时壮烈牺牲。战友及地面军民共睹这中外空战史上罕见的壮烈情景，无不为之悲痛万分。

2015年8月，何信名列第二批600名著名抗日英烈和英雄群体名录。