用于对舰艇进行海上补给的勤务舰船。亦称补给舰船。有综合补给船、油船、 水船、 弹药船、军需补给船、潜艇供应舰、航空补给船等。排水量数千吨至数万吨，续航力数千海里至1万海里以上，自给力90昼夜以上。

用于对舰艇进行海上补给的勤务舰船。亦称补给舰船。有综合补给船、油船、水船、弹药船、军需补给船、潜艇供应舰、航空补给船等。排水量数千吨至数万吨，续航力数千海里至1万海里以上,自给力90昼夜以上。供应舰船对航行中的舰船实施海上补给的方法，有横向和纵向航行补给以及用舰载直升机进行垂直补给。被补给舰船须有相应的接收设备。供应舰船能使舰艇减少对固定基地的依赖性，增大作战半径和机动性。

19世纪末至20世纪初，已有对舰艇进行海上燃料补给的船只。在第二次世界大战中，一些国家利用运输船舶改装或专门建造了一些供应舰船。20世纪60年代，出现了能在航行中同时补给油、水、弹药、食品和其他物资的综合补给船；还出现了快速支援舰、导弹支援舰；有的供应舰船具有夜间航行补给能力以及修理、医疗等保障能力。今后供应舰船的发展趋势，将进一步提高航海性能，增大续航力和自给力，采用效率更高的航行补给设备和集中控制、自动化等技术，增强在恶劣海况下的快速补给能力。