保定站
中国河北省保定市境内铁路车站
保定站(Baoding Railway Station)位于中国河北省保定市,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站,曾是中华人民共和国建国初期修建的十大火车站之一。保定站是京广铁路的中间站,也是津保铁路保满铁路的始发终到站。
历史沿革
清光绪二十五年(1899年),保定站始建,时称保定府站;同年2月1日,车站正式开通运营。
民国二十六年(1937年)后,保定站曾被改名为清苑县站。
抗日战争胜利后,清苑县站改称保定站。
1972年,原保定站站房正式启用。
1975年,保定站候车室落地大修,建筑面积1371平方米,同时修建地下室530平方米,客运站台2座,6514平方米,雨棚2座,4360平方米。
1976年,保定站进行站台东扩西延工程。
1988年,保定站建行李房及售票厅一座,使用面积1628平方米,新建行包仓库2206平方米,总计客运生产房屋4249平方米,同年拆除了站前旧有建筑,建设新广场,占地面积29000平方米。
2009年9月17日,保定站改扩建工程动工。
2012年12月29日,保定站西站房西广场完成改建并启用。
2013年11月20日,保定站东站房和东广场正式拆除。
2015年5月16日,保定站东西候车大厅正式贯通。
2015年5月22日,保定站东候车大厅正式投入使用。
2016年10月,保定站东广场改造工程动工。
2018年10月1日,保定站东广场改造工程完成,东广场实现进站功能。
建筑规模
建筑设计
截至2011年11月,保定站总建筑面积为4.2万平方米,站房面积3.5万平方米,是河北省规模第二大的火车站。保定站东、西站房之间,通过横跨铁路线的登车走廊连为一体。车站斗拱的石材壁柱和层叠出挑的金属屋顶构成“京畿之门”的形象。保定站的5座站台均采用美观实用的无站台柱雨棚结构,总面积达5万平方米,可同时停靠8列列车上下乘客。保定站设计最高聚集人数为6000人,具备年发送千万旅客能力。
整体布局
保定站是东西双站房运营,西广场面向阳光南大街,东广场面向建华大街,在北侧由知青路下穿来沟通东广场和西广场。保定站主站口朝西,车站的客运站房为上下两层结构,采用高架候车、上进下出的流线模式,1层售票,2层候车。
站台线路
截至2011年11月,保定站站场规模为5台10线,途经线路有京广铁路和津保铁路。
运营情况
自助购票
保定站广场南侧,设有专门的“网络自动取票区”。同时,保定站的自动售取票机位于车站售票厅外。此外,保定站共在保定市内的万博广场一层、华北电力大学、中国银行朝阳大街支行营业厅安装了3台站外自助售(取)票机。
便民设施
保定站设有“佳媛爱心服务台”,提供业务咨询、失物招领、医疗救护、特殊重点旅客全程关爱等多种服务。
保定站设有公安制证窗口,位于售票大厅内,可提供临时身份证明办理服务。
客运流量
2013年9月29日至10月7日,保定站发送旅客达17万余人次,日均1.9万人次,最高峰9月29日发送旅客高达2.61万人次。
2018年端午小长假期间,保定站发送旅客7.2万人左右,日均2.4万人,高峰日达到3万人左右。
交通换乘
价值意义
保定站是京广铁路干线的交通枢纽站,车站改扩建完成后,承运能力大大提高。
车站位置
最新修订时间:2024-06-06 02:52
目录
概述
历史沿革
参考资料