俞泾浦，系长江支流黄浦江支流虹口港的主要支流，纵贯上海市虹口区境北部、中部和静安区东缘，原名芦泾浦。南接虹口港，南起哈尔滨路，西至江湾市河，流经四川北路、广中路、凉城新村街道，北至走马塘（江湾市河），北与新塘湾（西泗塘）相接，全长6700米，河面宽16米～20米，常水位2.5米。广中路桥至走马塘一段是静安区境与虹口区界河。与走马塘、西泗塘、陈宅河、胜塘河、方家浜、北金山浜等河道相交。

俞泾浦，位于虹口区西部、静安区东北部，在彭越浦东、沙泾港西。南接虹口港，两河衔接处，一说虹口港嘉兴路桥与沙泾港分流起，该段称横浜河，一说嘉兴路桥自嘉兴路桥，一说哈尔滨路。自两河衔接处起在虹口区境内西北行，经广中路桥转向北稍偏东流，于江湾镇西侧迄走马塘（江湾市河），北与新塘湾（西泗塘）相接，全长6.7公里（7.5公里）。广中路桥至走马塘一段是静安区境与虹口区界河，长2.14公里。河面宽16米～20米（江湾地区宽5.7～15米），常水位2.5米。

俞泾浦，属黄浦江一级支流虹口港水系，，其水文受黄浦江水文控制。黄浦江是感潮河流，潮区界可上达苏嘉运河、平湖塘一带。潮汐属非正规半日潮，每日两次高潮和两次低潮，且高、低潮时间差异颇大。潮位上涨历时4小时，下降需8小时25分钟。潮流进潮上流需5小时，退潮流出需7小时。参考临近的黄浦江黄浦公园站，历年平均潮差1.83米，最高潮位为5.72米（1997年8月18日）。

俞泾浦，平时水深2.2米，潮涨时4.9米，潮退时0.5米，常水位2.5米。

走马塘，位于静安区境北部。东起江湾镇东沙泾港，西流贯江湾镇，汇俞泾浦、新塘港，进入区境，过共和新路，东高泾，在沪太路姜家桥出区境，经宝山区迄嘉定区中槎浦。古代称钱溪，系五代十国吴越王钱所开浚，河道较直，南宋蕲王韩世忠曾屯兵江湾、大场一带，在塘岸走马往来，后人遂称为走马塘，全长15.9公里。区境内长4.1公里，河宽12～20米，枯水时深1.1米，高水时深2.1米。河水污染严重。

西泗塘，原名泗塘，《闸北区志》称新塘港，位于静安区境北部偏东、虹口区境北部，江湾镇西北侧。自俞泾浦、走马塘起，向北穿过鹅浦、段浦，出蕰藻浜。全长6公里。静安区区境内长2.2公里。流经虹口区境的一段为走马塘至场中路，长约650米，宽20米。通航能力，涨潮时可行驶8吨木船。此外，还具有排灌作用。明万历三十三年（1605年）前形成。场中路以南是区境与虹口区界河。

陈宅河，位于虹口区境内，俞泾浦～凉城新村，长度1020米，宽度11.00米。

胜塘河，位于虹口区境内，凉城新村～北塘、俞泾浦，长度650米，宽度11.00米。

方家浜，位于虹口区境内，韶嘉路－俞泾浦，长度1300米，宽度10.00米。

北金山浜，位于虹口区境内，韶嘉路～俞泾浦，长度1304米，宽度10.00米。

虹口港，位于虹口区境南侧，亦称沙洪、串洪。南起黄浦江，北至嘉兴路桥接俞泾浦，稍南接沙泾港。全长1.53公里，宽18～20米，最狭处12米。河道原系上海浦的北段，现与俞泾浦和沙泾港两条支流形成虹口港水系。解放初，虹口港曾经疏浚，后逐渐淤浅。现平时水深2.2米，潮涨时4.9米，潮退时0.5米，能通航的河道1.32公里，通航能力10吨以下。当前，环境卫生部门的垃圾、粪便水上运输以及区境南部地区的排水仍依靠这一河道。

柳营港，位于虹口区区境中部西侧，又名柳营河、长泾浜、沉金港。西与彭越浦、西虬江汇合，东与虹口区俞泾浦贯通，沿柳营路西行，西迄彭越浦，全长2100米（全长2公里）。流经区境的为公兴桥至八字桥的一段，长0.3公里，宽11.2米。1992年，因排设合流污水总管被填没。其土地，一部分用来拓宽柳营路，一部分辟作绿地。

朱家浜，东起虹口区俞泾浦，沿南山路44弄，经天通庵、严家阁、朱家宅、鸿南山宅，迄于共和新路附近，全长1600 米 ， 1915年筑严家阁路（今芷江中路），1958年全部填没

横浜，东起虹口区俞泾浦，经西宝兴路、中兴路、横浜宅、陆家宅、沈家宅，迄于今止园路口处的小浜，通虬江，全长1020 米 ，1921 年筑中兴路填没。

象仪港，东起虹口区俞泾浦，经北宝兴路、洛川东路、上海玻璃厂、延长路、姚家湾、浦江轴承厂、长浜，在象仪巷西头接童家浜，通彭越浦，全长1700米，1958～1983 年筑共和新路、建上海玻璃厂、筑平型关路、建延长新村填没。

朱家浜，东起俞泾浦，与对岸王家浜（今虹口区上海电子器材厂处）相接，经朱家宅、水工机械厂厂区，在广中路南共和新路旁，与赵陈浜相接，全长1400 ，1958 年建厂、筑路、建房填没。

俞泾浦，自清康熙四十一年（1702年）到民国8年217年中疏浚过5次。解放后，1951年市工务局以工代赈疏浚西泗塘一俞泾浦一横浜河，底宽2-2.5米，底高零上0.5米。1956年春和1958年春，北郊区组织疏浚自走马塘至柳营河段，长3.94公里，底宽3米，底高1.5米，两次挖土不足5万立方米。

1998年，虹口区建委编制（1998～2000年）三年河道整治计划，第一次明确提出区河道整治目标。2001～2003年，通过3年深化整治，河道基本消除黑臭，水质明显改善。2004年，经上海市市容环境卫生水上管理处、上海市河道（水闸）管理处检查验收，虹口港水系虹口港、沙泾港、俞泾浦、江湾市河、南泗塘、西泗塘、沽西浜7条河道，总长20.5公里，达标率100%，实现“面清岸洁有绿”目标。2002年，南泗塘和俞泾浦被市市容局水上管理处评为年度环卫达标界河，江湾市河评为年度景观特色河道。

2004年10月开工俞泾浦生态景观河道工程，2005年1月竣工。俞泾浦生态景观河道工程，位于嘉兴路桥与宝山路桥之间，全长1689米。改建后的河道两岸全线绿化连成一体，首次引种河道水面漂浮挺水和浮水植物，形成多层次的绿化生物链。在爱思公园对面段河道边建成中心花坛，绿化空间广阔，形成标准的斜坡式绿化。对东横浜路与横浜桥之间的下沉式广场地坪进行装饰，在中心部位向河道悬吊圆弧景观平台，周围湖面用碎石堆砌成景。在绿化带中间用轻钢和玻璃建成室内休闲廊，将爱思公园边亲水面改造成游船码头。

2004年~2006年，实施虹口港水系综合治理景观工程。分两个阶段。第一阶段：俞泾浦（嘉兴路桥～宝山路桥）河道两岸景观工程示范段建设。工程段河道全长1689米，河面宽度14米～20米，投资1030.6万元，2004年10月开工，2005年1月竣工。种植绿化面积9000平方米，装饰防汛墙长度2682米，建成亲水平台2000平方米。工程对绿化、灯光重新布置，对防汛墙和通道进行装饰，使河道功能与周边社会环境、生态环境和人文环境相结合。工程分为四段：A段（宝山路桥～东横浜路），两侧防汛墙原有的古铜色金属线浮雕，改造为微斜自然景观墙；B段（东横浜路～横浜桥），对北侧已形成的下沉式广场地坪进行装饰，在中心部位向河道悬吊圆弧景观平台，周围湖面用碎石堆砌成景；C段（横浜桥～爱思公园）取消圆弧平台和雕塑，对居民山墙进行改造，采用轻钢和玻璃建成室内休闲廊，与原有绿化相融合；D段（爱思公园），对该处绿化重新改造，亲水面改造成游船码头，中央做中心花坛，形成标准的斜坡式绿化。

第二阶段：对虹口港、俞泾浦、沙泾港的青云路小学段、中山北一路桥段、区教育学院附属中学段、梦湖苑等处防汛墙进行新建或改建，共512米。2005年11月开工，2006年5月竣工，投资2337.16万元。

2006年3月，虹口港水系俞泾浦应急清障疏浚工程开工，工程东起嘉兴路桥，西至万安路，工程段河道全长6917.8米，河面宽度14米～20米。该段河道地处闹区，河道内淤泥严重，影响周边市容环境。经市水务局批准，实施俞泾浦应急清障疏浚工程。投资350.7万元，清除河底淤泥52185立方米，改建防汛墙678米。2006年6月竣工。

2016年12月动工疏浚。其中，俞泾浦疏浚南起四平路桥、北至奎照路桥，河道疏浚长度6799米；沙泾港疏浚南起溧阳路桥、北至奎照路桥，河道疏浚长度6421米；南泗塘疏浚南起万安路斜塘河桥、北至安汾路斜塘河桥，河道疏浚长度1968米；新市河疏浚东起沙泾港、西至俞泾浦，河道疏浚长度1605米。2017年9月完成疏浚。

2019年11月7日~12月7日，在俞泾浦、沙泾港2条河道安装生态浮床13.2千米，其中俞泾浦173组、沙泾港182组；生态浮床水生植物种植面积总计达5423平方米。工程于由上海陈政市政工程有限公司开工。

俞泾浦，原属江湾地区水上要道之一，但只能通行小船。1990年代时通航10吨以下船只。