全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余;较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受。
全景
天窗,并未对车身的安全性带来本质性的影响,因此其已经成为中高端汽车的一个亮点。然而,由于全景天窗尺寸更大,对车身的结构、冲压件的精度、车身的制造工艺等,都提出了更高的要求。
优点:①因为天窗面积大,相比一般轿车更能保持车内空气清新,迅速除去车内异味;②抬头看天的超佳享受;③高速行驶时,相对于侧开窗能更有效降低车内噪音;④可迅速降低车内温度,对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热
分为双天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。双天窗式全景天窗:在前座顶部,仍然是与标准天窗一样的普通天窗,然后在后座顶部,设计师再加入一个不可开启的“天窗”,从而可以给车内带来更多的透光量,达到类似全景天窗的效果。拼接式全景天窗:由前后两个天窗组成,只不过前后两个天窗重叠,且重叠量很小,类似一个整体,天窗面积很大,因此也可以把这类天窗归为整体可开启式全景天窗。
有着全景天窗大面积的采光能力,在功能上又不输普通天窗,但是由于结构原因,它的面积往往比拼合式的要小,面积一般不超过车顶面积的一半;整体式天窗的好处在于中间没有隔断,具备外掀和滑动的功能。