建筑术语。记者昨日从快速内环北线指挥部了解到，最迟到下旬，模范马路将全面开挖。而渣土运输方案还在研究商讨中，无论选择哪条路线出城，他们都将首先考虑沿线居民生活情况，力争将影响降到最小。

据了解，南京饭店至三牌楼大街段已经开挖。记者昨天来到模范马路与中山北路交叉口处的围挡内看到，几台挖土机正在作业，地面已经被挖得坑坑洼洼。在靠近围挡的地方，一排地连墙（隧道大开挖建设地下支护结构）周围的泥土已经被翻开。现场工作人员告诉记者，昨天天气转好，南京饭店至三牌楼段被选为首先开挖地段，这一段将是隧道的中间部分。整个隧道建设的土方开挖量达到了10万方左右。最迟到本月下旬，模范马路将迎来全面开挖阶段。

工作人员告诉记者，开挖量较小，这些渣土只需要十几台渣土车就够了。局部开挖的渣土堆放点已经由板桥的承建单位自有渣土场改为幕府山弃土场。未来全面开挖时的堆放点正在等待市渣土办确定，将根据堆放点位置确定渣土运输路线。

快速内环北线指挥部罗工表示，由于模范马路多处路段只保留了一股车道的通行能力，庞大的渣土车如何做到不妨碍交通、不影响周边居民生活，确实是一大难题。相关部门都在研究方案，力争将渣土运输带来的负面影响降到最小。从初步计划来看，渣土运输通常安排在夜间车辆较少的时候。但是渣土车行驶时带来的噪音，将影响到周围居民的生活。