公路圬工桥涵设计规范系根据中华人民共和国交通部交公路发[1999]739号文《关于下达1999年度公路建设标准规范、定额等编制、修订工作计划的通知》的要求，对《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ 022—85）进行修订而成，并根据本规范编制大纲审查会议纪要的精神，将规范名称改为《公路圬工桥涵设计规范》。

1 总则

2　术语和符号

2.1　术语

2.2　符号

3　材料

3.1　材料强度等级

3.2　材料基本要求

3.3　材料设计指标

4　构件设计与计算

5　拱桥

5.1　拱桥计算

5.2　拱桥构造

5.3　拱桥施工阶段验算

6　墩台

6.1　一般规定

6.2　梁、板式桥墩台

6.3　拱桥墩台

7　涵洞

附录A　石材试件强度的换算系数及石砌体分类

附录B　拱桥预拱度的计算与设置

本规范用词说明

附件《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）条文说明

在修订过程中，规范修订组吸取了国内有关单位的研究成果和实际工程设计经验，借鉴了国际先进的标准规范，与国内相关规范作了比较和协调。在规范条文初稿编写完成以后，通过多种方式广泛地征求了有关单位和个人的意见，对规范的主要内容进行了试算比较，经反复讨论、修改和充实，最后由交通部会同有关部门审查定稿。

修订后的规范共有7章2个附录，修订的主要内容包括：

1.按《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T 50283－1999）的规定，采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法。

2.按《工程结构设计基本术语和通用符号》（GBJ 132－90）的规定，修改了符号并列出了基本名词术语。

3.增加了有关加筋土桥台方面的内容。