六盘水月照机场（Liupanshui Yuezhao Airport；IATA：LPF，ICAO：ZUPS）位于中国贵州省六盘水市钟山区，距六盘水市区10.5千米，为4C级民用运输机场。

2000年，六盘水市完成《贵州省六盘水凉都民用机场工程项目选址报告》和《贵州省六盘水凉都民用机场工程项目选址预可研报告》编制工作。

2007年11月，六盘水月照机场选址报告获得中国民用航空局正式批复，机场场址选在六盘水市钟山区月照乡大坝村与水城县董地乡大窑村交界处。

2008年4月，六盘水月照机场工程预可行性研究报告通过了中华人民共和国国家发展和改革委员会委托专家组的评审。

2009年3月24日，中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会联合下文对贵州省人民政府《关于请求批准立项建设六盘水民用机场的请求》进行批复，同意新建六盘水月照机场；同年12月30日，六盘水月照机场试验段工程开工建设。

2010年9月，六盘水月照机场通过原中华人民共和国环境保护部审核；12月8日，中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础﹝2010﹞2893号文《关于贵州六盘水机场工程可行性研究报告的批复》正式批复六盘水月照机场可研报告。

2012年2月27日，六盘水月照机场飞行区土石方工程正式动工。

2014年4月2日，六盘水月照机场飞行区土石方工程通过竣工验收；8月29日，六盘水月照机场民航专业工程通过竣工验收；9月16日，六盘水月照机场通过中国民用航空校飞中心的飞行校验；9月24日，六盘水月照机场试飞成功；11月12日，六盘水月照机场民航专业工程通过行业验收；11月28日，六盘水月照机场正式通航。

2014年11月28日，六盘水月照机场一期工程正式投入使用，按满足2020年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量1250吨的目标进行设计。六盘水月照机场拥有一条长2800米，宽45米的跑道，一条长136.5米，宽18米的垂直联络带；机场飞行区等级指标为4C，可起降B737-800、A320及以下机型；站坪机位3个；升降带平整总长度为3440米，中部总宽度为220米，端部总宽度为160米。跑道主降主起方向为东北向西南方向。航站楼面积8342平方米，停车场3500平方米，货运仓库和业务用房300平方米，辅助生产及生活用房3750平方米。

2024年冬春航季，六盘水月照机场有1个航司在此运营，共开通2条航线、2个城市航班。

据2019年5月信息显示，六盘水月照机场中国国内航班均在航班起飞前30分钟截止办理登机手续。

据2019年5月六盘水月照机场官网显示，六盘水月照机场已开通网上值机服务，已购买电子客票且未办理过变更手续的旅客，可在网络上确认航班、选择座位，在线办理登机牌。

据2019年5月六盘水市人民政府官网显示，六盘水市出租车计费标准如下。

据2019年5月六盘水月照机场官网显示，六盘水月照机场停车场可容纳125辆车临时或过夜停放，计费标准如下。

六盘水月照机场以“团结、奉献、敬业、担当”作为文化理念。

为增强六盘水月照机场客货吞吐能力，充分发挥航空运输在地区综合交通体系中的优势作用，满足六盘水市市经济社会发展的需要，六盘水月照机场改扩建项目相关前期工作已于2016年启动。根据规划，六盘水月照机场将在05号跑新建一套Ⅰ类盲降系统；扩建新建8个停机位、1垂直联络道、4座廊桥、1条连廊及按要求建设站坪消防系统、照明系统等；新建业务用房2000平方米及配套的公用停车位、特种车辆停车库等设施；并根据开通口岸机场需设立独立航站楼的要求新建12000平方米的T2航站楼和其他相关配套设备、设施。

六盘水月照机场的通航，开辟了六盘水融入中国全国、走向世界的“空中走廊”，为六盘水市转型跨越发展插上腾飞的翅膀。（时任中共六盘水市委书记 李再勇 评）