兴国站（Xingguo Railway Station，TMIS：25613），位于中国江西省赣州市境内，是中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖的三等站，也是京九铁路、兴泉铁路的客货运站。

1996年9月1日，兴国站随京九铁路的开通投用运营，时隶属刚成立的南昌铁路局管辖。

2016年8月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告的批复》（发改基础[2016]1864号），线路在江西省赣州市兴国县境内设置“兴国站”。

2019年12月8日，为适应新的技术标准，促进赣南等原中央苏区经济发展，兴国站过渡站房启用。同时服务了23年的兴国站老站房完成历史使命，光荣退役。

2021年9月26日，在京九铁路既有兴国站基础上进行改造扩建的兴国站新站房投入使用；9月30日，兴泉铁路兴国至清流段开通运营，兴国站成为京九铁路和兴泉铁路的交会车站。

兴国站位于中国江西省赣州市兴国县潋江镇兴国大道与站前北路交会处，车站在京九铁路上行距离北京西站1788千米，距离吉安站113千米，下行距离深圳站584千米，距离赣州站73千米；在兴泉铁路是始发站，下行距离于都北站34千米。车站距离兴国将军园6千米，距离兴国县革命历史博物馆（兴国县革命烈士纪念馆）5千米，距离昌赣高速铁路兴国西站4.5千米。

兴国站站房设计立足于兴国“将军县”的文化特色，站房内外随处可见红色元素和兴国元素，立面干净利落的线条使得建筑挺拔端庄，以刚毅挺拔的姿态展现兴国蓬勃向上的发展势头；兴国站候车厅正上方有一颗光彩耀目的五角星，在灯光的照射下熠熠生辉，仿佛在讲述着这座城市辉煌的革命岁月。

截至2021年9月，兴国站建筑面积2999.8平方米，建筑室外设计地面至其檐口高度15.0米；建筑室外设计地面至最高点高度16.2米。兴国站基本站台长500米，宽8米，高1.25米；中间站台长500米，宽10米，高1.25米。

兴国站分为站场、站房和站前广场三个部分；站场分客运站场和货运站场。站房为钢筋混凝土框架结构，混凝土屋面，线侧平式站房，建筑主体1层，局部2层，设有进站口、出站口、候车大厅、售票大厅、检票口，站房与站场之间通过进出站通道相连接，进站口、出站口与站前广场相连接。站前广场设有公交停车场和社会车辆停车场。

截至2021年9月，兴国站车场规模为2台8线，设有线路8条，基本站台1座，中间站台1座，途经该站的线路为京九铁路和兴泉铁路。

截至2021年9月，兴国站站房设置有售票大厅，售票大厅布置有自动售票机和人工售票窗口（含无障碍售票窗口），旅客可以前往办理售票、改善、退票等业务；检票口设置有4个自动检票闸机和1个绿色通道。

截至2021年9月，兴国站主要办理旅客乘降的客运业务。

据2024年10月中国铁路95306官网数据，兴国站设有货场和专用线，整车业务办理批量零散货物货运业务，集装箱业务办理20英尺敞顶箱发货业务。

截至2021年9月，兴国站候车大厅设置有卫生间（含无障碍卫生间）、母婴室、行李房、饮水间、吸烟室等便民设施。

截至2021年9月，兴国站售票大厅设置有人工窗口可以为有需要的乘客办理临时身份证明。

截至2022年8月，兴国站站前广场设置有社会车辆停车区，可供社会车辆停靠。

2021年国庆期间，兴国站发送旅客3万多人，最高峰10月7日发送旅客1万多人。

截至2021年9月，兴国站站前广场设有公交停靠站，共有3条公交线路停靠。

兴国站作为京九线开通之初在江西省境内客流量最大的县级火车站，凭借地理位置的优势，吸引了不少来自于都、宁都、万安等周边县市的群众来乘坐火车。（《赣州晚报》 评）