《内燃机学报》创刊于1983年，是由中国科学技术协会主管、中国内燃机学会主办的动力工程类学术刊物，为中国国务院学位委员会与研究生教育中文期刊。

1983年，《内燃机学报》创刊，为季刊。

2001年，该刊刊期由季刊变更为双月刊。

2014年12月，该刊成为中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。

2016年3月，该刊开通网上投稿系统。

2019年7月，该刊将采用彩色印刷。

《内燃机学报》主要刊载内燃机科学技术方面有学术价值和应用价值的论文，主要包括：内燃机工作过程的基础理论研究，以节能进化和性能改进为目标的内燃机新技术、新工艺和新材料的研究进展；内燃机先进实验技术；内燃机代用燃料、绿色燃烧设计和新型内燃机动力装置等方面的研究成果。

《内燃机学报》设“题名”栏目。

据2019年6月《内燃机学报》编辑部官网显示，该刊编委会编委有34人、特邀编委有64人。

《内燃机学报》被CA化学文摘（美）（2014）、JST日本科学技术振兴机构数据库（日）（2018）、EI工程索引（美）（2018）、北京大学《中文核心期刊要目总览》（1992年第一版、1996年第二版、2000年版、2004年版、2008年版、2011年版、2014年版、2017年版）等收录，是CSCD中国科学引文数据库来源期刊（2017-2018年度）（含扩展版）、中国科技论文统计用刊。

据2019年6月3日中国知网显示，《内燃机学报》共出版文献2844篇。

据2019年6月3日万方数据知识服务平台显示，《内燃机学报》载文量为1861篇。

据2019年6月3日中国知网显示，《内燃机学报》总被下载625512次、总被引39727次、（2018版）复合影响因子为1.158、（2018版）综合影响因子为0.741。

据2019年6月3日万方数据知识服务平台显示，《内燃机学报》被引量为19116次、下载量为88599次；根据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，该刊影响因子为0.75，在全部统计源期刊（6735种）中排第1679名，在动力工程类（56种）中排第7名。

据2019年6月《内燃机学报》编辑部官网显示，该刊2003年影响因子总体上逐年上升并在能源与动力学科中排名位于前列。

《内燃机学报》曾获得《CAJ-CD规范》执行优秀奖。

投稿须知

投稿要求论点明确，数据可靠。采用法定计量单位体系。若涉及的研究课题得到中国或省部委基金赞助，或曾获得中国或省部委的奖励，请以适当方式声明。

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注：表中为2019年6月《内燃机学报》编辑部和万方数据知识服务平台显示的信息