冷态是指在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。冷态启动是机器、设备、仪器等在环境温度下的初次、初始启动。

设备的状态分为冷态和热态。冷态：在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。热态：当电器或电器零部件在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。

冷态启动的泛指的东西很多，其形式多种多样，与其相同的有热启动。一般分两类：

（1）机械设备、机器的冷态启动：如汽车发动机、汽轮机、各种机械设备，当机器或设备经过停机一段时间后，达到环境温度后，再次启动时就叫冷态启动，这时就需要做好冷启动前的各种准备工作，然后才能正常启动，而热启动就不需要再做相应操作。

（2）电子设备的冷态启动：一般电子设备的初次开机叫做冷启动，冷态启动一般需要检查设备的电源、各种配套装置的连接状况，还要分次序操作，进而进入开机状态。

为了保证汽轮机组的安全启动和缩短启动时间，充分做好启动前的准备工作是十分必要的。启动前应按运行规程的规定，对各汽、水、油系统，如主蒸汽系统、抽汽及其疏水系统、加热器及其疏水系统、主凝结水系统、循环水系统、油系统、调节保安系统等，逐个系统地认真检查，使每个阀门处于机组启动前要求的开放或关闭位置；尤其在机组大、小修后的启动前，更应该认真仔细地检查、调整，使每个系统都处于机组启动前的正常状态。如果准备工作有疏忽，启动中某些末准备好的设备系统等将可能发生临时故障，使启动过程延长，甚至使启动工作半途而废。

汽轮机在下列情况下禁止启动：

（1）调节系统无法维持机组空负荷运行或者在机组甩负荷后，不能将汽轮机转速控制在危急保安器的动作转速之内。

（2）危急保安器动作不正常，自动主汽阀、调速汽闹、抽汽逆止阀卡涩或关闭不严。

（3）汽轮机保护装置，如低油压保护、窜轴保护、背压保护等保护装置不能正常投入。背压排汽安全阀动作不正常。

（4）主要表计，如主蒸汽压力表和温度表、排汽压力表、转速表、油压表、汽缸的主要被测点的金属温度表等不齐备或指示不正常。

（5）交、直流油泵不能正常投入运行。

（6）盘车装置不能正常投入运行。

（7）润滑油质不合格或主油箱油位低于允许值。

正确地启动汽轮机是保证汽轮机安全运行的关键。汽枪机的启动方法很多，根据启动前部件的温度，可以分为冷态启动和热态启动。启动前，汽轮机下汽缸调节级处金属温度在180℃以下称为冷态启动。下汽缸调节级处温度高于180℃时称为热态启动。

（1）启动前运行场地的检查

确定主机、辅机、油系统等设备检修工作己全部结束，准备好启动所需要的板子、振动表、手携式转速表等工具及仪表。主辅设备及周围场地均己清扫干净，现场整洁，照明完好。

（2）启动前的试验

启动前的试验项目，包括泵的连动试验、危急保安器手动试验、低油压保护试验、低真空保护试验、轴向位移保护试验、抽汽逆止阀手动试验、自动主汽阀联动水压逆止阀试验、活动中低压调压器等。

（3）暖管

暖管是指对汽轮机间电动主闸阀前至“管道间”主蒸汽母管之间的主蒸汽管道的暖管；电动主闸阀后至汽轮机调速汽阀之间的主蒸汽管道的暖管是与启动汽轮机、暖机同时进行的。在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管内放出潜热后会凝结成水，因此在这个过程中需要充分排放管内的疏水，以防止在冲转时，疏水进入汽轮机内，造成水冲击。暖管时，为了避免主蒸汽管道突然受热，造成管道过大的热应力和水冲击，使管道产生永久变形或裂纹，要求按运行规程的规定，分低压暖管和升压暖管两步进行。

（1）机组冲动前润滑油温保持35℃以上,最低不得低于32℃。

（2）机组冲动前，程控疏水及手动疏水就地实际位置和盘上显示相一致且处于全开状态，同时疏水通畅。

（3）机组冲动后转速大于3r/min，盘车机构能够自动退出，否则立即停机。

（4）机组启动过程中严密监视汽轮机组各轴承振动及金属温度的变化，如超标应立即打闸停机。

（5）严禁采用降速暖机和硬闯临界转速等方法来消除振动。

（6）注意监视汽缸的绝对膨胀和相对膨胀，防止汽缸膨胀受阻，汽缸膨胀应连续胀出，没有卡住现象。

（7）注意监视汽温、汽压、真空、串轴、油压、油温、凝汽器水位、除氧器水位、轴封压力、发电机风温、励磁机风温。

（8）中速暖机和汽轮机导油期间，应加强监视和联系，避免油压波动。

（9）机组启动过程中，发现汽缸上、下壁温差大于42℃时，应立即查明原因，检查疏水阀的状态，如汽缸上、下温差达56℃以上时，机组打闸。

（10）当汽轮机转速达2900r/min阀切换时，应满足阀切换的条件。