冷起动喷油器_改善发动机的冷起动性能的装置

冷起动喷油器

改善发动机的冷起动性能的装置

冷启动喷油器是指在发动机冷起动时将燃油喷进进气总管内

作用

在发动机冷起动时将燃油喷进进气总管内，以加浓混合气，改善发动机的冷起动性能的装置。

组成

主要由起动电路、冷喷油器和热限时开关三部分组成。

基本电路组成

见图所示。

热时限开关

功能是控制冷喷油器的喷油时间。

内部有一个外绕电热线圈的双金属片，它根据本身的温度控制触点开闭，改变温度的条件有两个：一是水温，二是电热丝。

例如：在-20℃时，最大的开启持续时间为7.5s，随着温度上升，开启持续时间将逐渐减小，当温度达35℃时，开关便一直为打开状态，喷油器停止喷油。

电路检测

当冷喷油器不工作时，造成冬季凉车起动困难。

1）、将LED灯跨在喷油器的两线上，起动时应亮，最大时间6—8s，若不亮应检查供电和热限时开关。

2）、若灯亮，常从歧管上拆下喷油器，接上线并放在油盆内，并启动车，应看到雾状燃油喷出，否则清洗或更换喷油器。

优缺点

优点：一定程度能够改善发动机冷启动困难问题。

缺点：由于冷起动喷油器向进气总管内喷油，存在各缸供油不均的缺点。

发展趋势

发展趋势是取消冷起动喷油器，由各缸喷油器完成冷起动喷油器的任务，即通过异步喷油来改善发动机的冷起动性能，这样不仅可使各缸供油均匀，也可减小控制系统元件（冷起动喷油器）和简化线路。

参考资料

最新修订时间：2022-10-27 16:17

条目作者

概述

作用

组成

参考资料