动力机械与工程教育部重点实验室以动力机械及工程国家重点学科为基础，依托动力工程与工程热物理国家重点一级学科。

动力机械与工程教育部重点实验室依托：上海交通大学。

实验室总体定位与目标

支撑学科有热力叶轮机械、内燃机、工程热物理和制冷与低温工程。 实验室以能源科技需求与学科发展前沿为引导，紧密结合《国家中长期科学和技术发展规划》和《国家能源中长期发展规划纲要(2004～2020年)》，开展能源转化与动力工程的应用基础研究，进行知识和技术创新，不断探索提高能源利用效率，减少能源利用过程中污染物排放的基本原理和方法，发展高效、清洁、安全、可靠的替代能源和新能源动力系统，为国家能源可持续发展提供理论和技术支持。

通过学科团队建设，涌现出一批整体素质好、业务水平高的中青年学术带头人，形成了以院士、知名教授领衔的在国内外有影响、高学位、事业心强的师资队伍。

瞄准能源与动力学科发展前沿，五年来，承接了一大批有影响的国家与省部级重大、重点项目，其中国家973计划9项，国家863计划22项，国家自然基金重点项目5项、面上项目29项，省部级重大、重点项目24项。科研经费合计13532万元，其中，国家级科研经费占46.2%。25项代表性科研项目的经费合计6892万元，占总经费的50.9%。

完成了一批具有重大影响的科研项目与成果，如“纳微系统中流体流动与传热传质的基础研究”、“流体机械现代设计方法与应用”、“燃料设计与替代燃料高效清洁燃烧基础研究”，“先进燃气轮机应用基础研究”和“低品位热能驱动吸附制冷机关键技术与应用”等。五年来共发表SCI论文145篇，EI论文328篇，获国家发明专利授权75项，出版著作7本，以第一完成单位获得国家自然科学二等奖1项、国家科技进步二等奖1项、省部级一等奖4项、二等奖6项。为国家“节能减排”和能源安全战略提供了理论和技术支持，为国防建设做出了贡献。