对于一款平民级的跑车而言，以上两款2.0T和3.8L的动力配备是完全能够满足这一级别用户对于跑车的动力需求的，从某种程度上讲，这甚至是奢侈的。

全新劳恩斯-酷派分别搭载了V6 3.8λRS发动机的车型最大功率为223kw，最大扭矩为361N·m，官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw，最大扭矩为299N·m，官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。

此外，新车也打破了传统，是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，并且在很多技术上也采用了革新，为的就是在老款酷派打下了良好的市场基础后，新产品的投放能够进一步的提高其市场的份额和知名度。

劳恩斯-酷派在定位方面远远高于目前国内在售的一些自主品牌旗下的跑车产品，但是相比海外那些知名度较高的大品牌豪华产品而言也远无法构成威胁，所以劳恩斯-酷派在市场中的生存空间还是蛮大的，况且凭借着其前身老酷派的认知度，劳恩斯-酷派亦将拥有一条捷径。

『劳恩斯-酷派的国内售价』

在劳恩斯-酷派上市会当天的Q&A环节中，记者对于其实惠的国内售价发问，现代高层表示：之所以以一个较低的价格进入中国市场，其主要目的就是希望能够尽快的将产品渗入到市场，被用户所认可，在全面的打开市场后才能够将劳恩斯品牌更好的予以推广。厂商高层在09年所给出销量目标是2000台，相信拥有这样一个亲民的价格后，如果劳恩斯-酷派能够在宣传方面做足功课的话，这个目标是轻而易举的。