北京二七轨道交通装备有限责任公司隶属
中国北车集团,前身是中国北车集团
北京二七机车厂,始建于1897年的邮传部卢保铁路卢沟桥机厂。1975年正式转产
北京型内燃机车,开创了我国旅客列车牵引内燃化的先河。随后,内燃机车产品逐步形成
液力传动和
电传动两种方式、不同功率等级的产品系列。
1975年正式转产
北京型内燃机车,开创了我国旅客列车牵引内燃化的先河。随后,内燃机车产品逐步形成
液力传动和电传动两种方式、不同功率等级的产品系列。
公司具有光荣的革命传统,在铁路大规模建设的新的发展时期,公司在铁道部的大力支持下和中国北车集团公司的正确领导下,参与了技术引进,进行了新一轮大规模技术改造,经过三年多的努力,成功实现了发展转型,构建起了多元产品格局,跃上了新的技术平台。
东风7型
调车机车系列产品已经配属全国铁路全部的18个铁路局(公司),其中包括青藏铁路格尔木至拉萨段,并销售到诸多路外市场,路内市场占有率达65%以上; GK1E31型机车遍及我国大江南北的工矿企业;内燃机车批量出口
古巴、
越南、刚果(布)、
安哥拉等国家;内燃机车市场保有量达到2000多台。内燃机车大修产品有东风7系列机车和东风8B型机车。
与大连机辆公司、同车公司、株洲电力共同生产制造具有国际先进水平的“和谐”系列大功率交流传动电力机车;AMH800型路基处理车和GMC96型钢轨打磨列车具有国际领先水平,国内市场占有率达100%。公司年销售收入在20亿元以上。
2. 中国中车的愿景
3. 中国中车的核心价值观
4. 中国中车的组织氛围
5. 中国中车的工作作风