北京南站（Beijingnan Zhan(Beijing South Railway Station) ），位于北京市丰台区境内，由北京京港地铁有限公司运营管理，是北京地铁4号线、北京地铁14号线的换乘站。

2005年11月30日，北京市规划委员会对“北京南站”等4号线换乘车站名称进行为期7天的公示。

2009年9月28日，北京南站随北京地铁4号线开通运营。

2010年8月11日，北京南站完成新防踏空装置的安装。

2011年5月21日，北京南站加装24部进、出站闸机。

2015年8月13日，北京南站完成建造新移动售票亭；12月26日，北京南站随北京地铁14号线中段的开通而投入使用。

2020年10月27日，北京南站完成自动体外除颤仪（AED）的配置工作。

北京南站位于北京市丰台区铁路北京南站下方，西侧为开阳路，北侧为右安门东滨河路，东侧为马家堡东路，南侧为南三环西路。北京地铁4号线车站呈西北至东南方向布置，北京地铁14号线车站呈西南至东北方向布置。

据2021年2月京港地铁官网显示，北京南站进出设置如下表：

据2021年12月京港地铁官网显示，北京南站的相邻车站如下所示：

北京南站车站主体总建筑面积2.45万平方米，车站总长度分别为147米和120米，站台型式分别为18.491米和21.3米宽的宽岛式站台。北京地铁4号线北京南站设有2个直接出入北京南站地下一层换乘大厅的出入口和2个人防出入口及2个风亭，北京地铁14号线北京南站设2个直接出入北京南站地下一层换乘大厅的出入口和2个风亭。

北京地铁4号线和北京地铁14号线站台层公共区采用双柱三跨的布局，北京南站地下一层换乘大厅为车站站厅层，站厅付费区设在换乘大厅中部，其东西两侧分别为铁路站房高速进出站大厅，南北两端为通向地面南北广场的出口通道。

北京南站地下二层沿着变形缝设计呈方形，从南到北北京地铁4号线车站站台斜穿本层，站台两侧分别布设北京地铁4号线和北京地铁14号线设备管理用房区。北京地铁4号线设备管理用房区分西北部分和东南部分，通信、信号、环控设备等用房布设在西北部分，牵引降压混合变电所等主要电力用房布设在东南部分，北京地铁4号线站台公共区北端布设车控室，南端布设卫生间等，站台两端均有直通地下一层地铁付费区的楼梯。北京地铁14号线设备管理用房区布设在西南部分和东北部分。

北京南站地下三层分为北京地铁14号线站台公共区和设备管理用房区。东侧主要布设车站综合控制室、站长室等，西侧主要布设卫生间、污水和废水泵房等。

北京南站地下二层北京地铁4号线站台与地下三层北京地铁14号线站台之间采用岛岛十字换乘，北京地铁4号线站台与北京地铁14号线站台不是垂直十字换乘，而是斜交十字换乘，第一层是双线共用站厅层，第二层为4号线站台层，第三层为14号线站台层。乘客从4号线换乘14号线，直接从站台中间下楼梯即可，换乘时间在20秒左右。如果从14号线换乘4号线，乘客须先搭乘扶梯或走楼梯抵达公共站厅层，之后再下到4号线站台层，整个过程大约需要3分钟，全程都有扶梯。

据2021年2月京港地铁官网显示，北京南站各线路运营时间如下所示：

北京南站在法定节假日进行运营时间的调整，北京地铁4号线上行方向加开4列临客，运行间隔10-15分钟，上行列车（由北京南站开往安河桥北站）在原有延长运营时间30分钟基础上，再延长25分钟，共计运营时间延长55分钟（自23:15延长至次日00:10）。

2023年3月24日起，每周五、周日地铁4号线北京南站上行开往安河桥北站的末班车时间延长至23时53分。

据2021年2月京港地铁官网显示，北京南站服务设施如下所示：

2020年1月24日起，北京南站启动了对乘客进行体温检测措施，车站有身穿防护服、佩戴护目镜的人员，对乘客进行快速体验检测。

截至2015年11月，北京南站日均总客流量约为13万人次，其中日均换乘客流量约为5.5万人次。

截至2021年2月，铁路北京南站位于地铁北京南站正上方，旅客可经铁路北京南站换乘高速动车组列车。途经北京南站的铁路线路主要为京沪高速铁路、京津城际铁路、京沪铁路。

据2021年2月京港地铁官网显示，北京南站公交信息如下所示：

截至2021年2月，北京南站出租车蓄车区位于北京南站站房东西两侧的地下车库，旅客可在此乘坐出租车。

北京南站位于铁路北京南站下方，结构顶覆土厚度为12米至15米主要穿越砂土层、粉土层、卵石层。施工区间侧穿凉水河，以及下穿老旧平房区；并且结构顶以上土层内有直径1200毫米上水管线、直径1800米雨水管线、直径1750毫米污水管线等18条风险较大的地下管线。

北京南站暗挖区间水文地质条件较为复杂 ，区间正线存在两层地下水（上层滞水、潜水），结构顶板主要位于中砂层。为了更好的控制由于施工引起的沉降量 ，区间隧道正线导洞施工采用袖阀管注浆工艺。

截至2010年12月，北京地铁4号线北京南站站厅摆放的三件雕塑艺术品《云青马》、《黑骏马》、《甘黄草》，造型大气、稳重、古朴，为北京4号线北京南站站厅增添了更多艺术元素，雕塑由中国内地艺术家申红飙创作而成。

北京南站地铁站的建设可更加完善北京南站综合交通枢纽高效便捷的换乘功能, 进一步增强交通疏导能力, 使旅客真正体会到现代化综合交通枢纽给人们带来的换乘的便捷。（《铁道工程学报》 评）