北京地铁安检
北京地铁的安检机构
2014年5月26日是地铁5号线的首发站天通苑北站“人物同检”的首个早高峰,尽管地铁站开放全部六个安检口,并增加了安检人员。对此,地铁工作人员希望乘客积极配合工作,并建议乘客提早出行。
安检过程
26日早晨7时,地铁5号线的首发站天通苑北站前人头攒动,地铁站两个进站口都采取了限流措施,每边都有八道栏杆,引导乘客按照“Z”字型的行进线路进站。为防止乘客跨越,栏杆特意做了加高处理,有两米多高。北京晨报记者随人流缓缓前进,一路上没有明显停顿,从队尾走到安检仪旁约用15分钟。
安检大厅内有6个安检口,12扇安检门。安检通道前,背包安检仪旁一人负责盯包,一人负责盯着监视屏幕。此外,每道安检门前都站着两名拿着手持安检机的安检员,对进站乘客进行手检,时间不会超过30秒。不过一些上班族还是对这道新加的安检程序表示出了些许不理解。
躲避安检
采访中,安检口突然传来争吵声,记者循声赶到,只见一安检人员坐在地上,眼含泪水。旁边一挎包女士忙说:“我没推你啊,是你自己不小心摔倒的。”原来,这名乘客拒绝安检,直接往站内冲,被工作人员劝阻,推攘中安检人员摔倒在地。随后这名乘客被地铁站内的民警带到警务室处理。而另一名男子因为眼看上班要迟到也想闯关,最终在工作人员的强制下才进行了安检,并叫嚷着“算了,无所谓,反正已经迟到了。”
当然也有乘客对“人物同检”表示理解,“现在要配合防恐,检查严格一些更安全。”安检人员则无奈地表示,夏天天热,乘客进站等待时间长情绪容易躁动。
最新修订时间:2023-04-14 10:32
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概述
安检过程
躲避安检
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