北塘站是天津轨道交通Z2线、天津地铁Z4线的换乘站。

2021年3月11日，天津滨海建投网站公示了天津市轨道交通Z2线一期工程环境影响评价报告书。在正文第52，53页公示了天津轨道交通Z2线和天津地铁Z4线的位置关系。

本项目 Z2 线过黄海路后于 CK59+050 处与 Z4 线平面相交，相交后 Z2 线平面位置位于 Z4 线左线与右线之间，与 Z4 线左、右线并行至 CK59+580 处，即本工程的终点站北塘站，并行段线路全长约 530m，详见图 3.2-13。另外，本项目 Z2 线与 Z4 线并行段Z2 线标高不断升高，由轨道标高 20.5m 逐步升高至北塘站标高 22.5m，而 Z4 线标高不断降低，由轨道标高 27.5m 逐步降低至北塘站标高 22.5m，详见图 3.2-14。Z4 线与本工程并行段采取了设置 3m 高吸声式隔声屏措施。

2022年8月，北塘站主体结构正式封顶，这也标志着该工程正式转入砌体、二次结构及装饰装修施工阶段。

2021年9月7日，天津市规划与自然资源局公示了滨海新区轨道交通Z4线一期工程北塘站项目建筑设计方案总平面图。

项目名称：滨海新区轨道交通Z4线一期工程 北塘站

项目位置：滨海新区开发区，东至东海路，南至柳州东道，西至规划路，北至漓江北路（规划路）。位于滨海新区东海路与规划漓江北路交叉口南侧，沿漓江北路呈东北-西南方向布置。

建设单位：天津泰达城市轨道投资发展有限公司

设计单位：中国铁路设计集团有限公司

项目简介（变更说明）：Z4线北塘站是本线路的第十四座车站。本站位于滨海新区东海路与规划漓江北路交叉口南侧，沿漓江北路呈东北-西南方向布置。

本站主体为路侧地上四层双岛四线车站，站台宽度为11.00m×2，长度为155.2m，与规划Z2线换乘。车站主体建筑面积为24006.28 m2 (其中, 地上建筑面积22188.76 m2,地下建筑面积1817.52 m2)，建筑高度为23.95m。

北塘站原申报和审批范围为车站主体。本次申报范围包括车站主体和部分区间。设计起点里程（右DK21+709.326）至设计终点里程（右DK21+920.585）。其中车站主体设计范围为车站起点里程（右DK21+727.324）至车站终点里程（右DK21+881.324），建筑面积为24006.28㎡(其中, 地上建筑面积22188.76 m2,地下建筑面积1817.52 m2)。部分高架区间桥梁包含在本车站用地线范围内，具体包括科技大学站（原第十三大街站）站~北塘站区间部分里程（右DK21+709.326~右DK21+727.324，长17.998m）；北塘站~中新生态城站区间部分里程（右DK21+881.324 ~右DK21+920.585,长39.261m）。