安徽北沿江高速公路是扬州到武汉高速公路的安徽段，沿着长江安徽段即皖江高速，起点位于滁州市天长市与江苏界，终点位于安庆市宿松县湖北交界，与铜陵长江公铁大桥接线、芜湖长江二桥接线及北沿江高速公路无为至安庆段衔接。分三段建设，滁马段即滁马高速已通车，马巢段已通车，巢无段已通车，芜湖无为至安庆宿松段规划中。北沿江高速公路是打通安徽长江北岸交通重要纽带，也是分流长江经济带交通压力的重要一环。

2010年6月30日，北沿江高速马鞍山至巢湖段开工建设，

2012年11月20日，滁马高速公路建设预计2015年建成通车。

2015年4月5日，安徽北沿江高速巢湖至无为段，2017年通车运营。

2021年2月9日，滁(州)马(鞍山)高速公路全椒东互通立交工程完工并移交。

2022年6月，安徽省人民政府同意北沿江高速公路巢湖至无为段收费经营期限确定为30年，即从2017年12月30日至2047年12月29日止。

2022年，北沿江高速公路无为至安庆段初步设计已获批，其先行工程已开工建设。10月，随着最后一车路面面层沥青摊铺结束，标志着北沿江高速公路滁州至天长段项目主体工程基本建设完成，向建成通车迈出了关键的一步。截至10月5日，本项目总体建设进展顺利，路基、桥涵、路面工程已全部完工；房建工程已完成95%；交安环保工程已完成81%；机电工程已完成77%；绿化工程已完成91%。截至目前，已累计完成总工程量的98%。12月2日，北沿江高速公路滁州至天长段正式建成通车。

2023年1月6日，安徽省人民政府公布关于北沿江高速公路滁州至天长段设站收费经营的批复，同意北沿江高速公路滁州至天长段设站收费。

2024年7月，安徽省交通运输厅组织开展北沿江高速公路巢湖至无为段竣工验收。

北沿江高速公路是扬州至武汉高速公路安徽段，是我省规划中的北沿江高速公路，线路全长约458公里。路线东起天长市秦栏镇以南，与江苏省规划的扬州至天长至盱眙高速公路衔接，自东北往西南方向，途经天长、来安、滁州、全椒、和县、含山、巢湖、无为、枞阳进入安庆至宿松。该项目已列入皖江城市带承接产业转移示范区和省综合交通规划，省综合交通规划中明确2010年至2025年实施该项目。其中安庆段起点于铜陵市枞阳县周潭镇北，自东向西经枞阳、安庆市区、怀宁、望江，至宿松城区以南出境，与高河至鸽子墩高速公路衔接。安庆段道路全长150公里（因枞阳县划归铜陵市管辖，此里程包含了属于铜陵市境内的枞阳县），约占北沿江高速公路总里程的三分之一。

北沿江高速公路，分为三段，滁州马鞍山段，马鞍山巢湖段、巢湖无为段，无为安庆段。

滁州马鞍山段，滁马高速，2012年建设，2015年通车。

马鞍山巢湖段，马巢高速，2010年建设，2013年通车。马鞍山长江大桥同期通车。

巢湖无为段，2013年建设，2017年通车。

无为安庆段，规划中

建设北沿江高速公路，对于加强安徽与长三角地区的联系，共同推进皖江城市带承接产业转移示范区建设，促进皖江城市带的整体开发开放和经济率先崛起，形成安徽省经济发达的长江产业带，促进区域经济的快速发展发展，对于实现省政府提出的在2015年以前，将安庆建设成为全省六大综合交通主枢纽城市的目标等具有重要意义。

2022年2月，北沿江高速工可报告获批!

2023年2月，北沿江高速公路巢湖至无为段获2022至2023年度（第一批）公路交通优质工程奖（李春奖）。