十里堡站（Shilipu Station），位于中国北京市朝阳区朝阳北路和石佛营路与十里堡路交汇处，是北京地铁运营有限公司运营的地铁车站，也是北京地铁6号线上的中间站。

2007年10月，星火路站被规划为北京地铁6号线上的车站，并获得原北京市规划委员会的批复。

2009年1月17日，星火路站进行6号线相关工程。

2010年3月22日，十里堡站进入盾构施工阶段；5月4日，原北京市规划委员会对“十里堡站”车站名称进行为期7天的公示；11月11日，原北京市规划委员会正式确认“十里堡站”为该站站名。

2012年12月30日，十里堡站随着北京地铁6号线一期工程的开通而投入运营。

十里堡站位于中国北京市朝阳区朝阳北路和石佛营路与十里堡路交汇处，东临红领巾公园、中国音乐学院附中、北京市日坛中学实验学校（北校区），西临北京日坛中学实验学校（晨光校区），车站沿朝阳北路呈东西走向。

据2021年8月北京地铁官网显示，共设3个出入口，十里堡站进出设置如下表：

据2021年8月北京地铁官网显示，十里堡站的相邻车站如下所示：

十里堡站总建筑面积13723平方米，主体建筑面积10092平方米，主体轮廓尺寸（219.1×20.9）平方米，主体结构长219.1米，标准段宽为20.9米，站台宽12米，高14.345米，顶板埋深约3.6～3.9米，顶板覆土厚度3.5米，底板埋置深度约17.8～18.3米。

十里堡站为地下二层岛式车站，为地下两层三跨矩形框架结构，共设两层，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

十里堡站站厅层呈长方形，东西向布置，其付费区位于站厅层中部，东厅、西厅各设有进站口、自动售票机和问询处；出站口位于站厅层南侧和北侧；地下一层站厅层通过3部扶梯、1部直梯连接地下二层站台层；十里堡站站台层北侧为开往金安桥方向的列车，南侧为开往潞城方向的列车，卫生间位于站台层东侧。

据2021年8月北京地铁官网显示，十里堡站运营时间如下所示：

据2021年8月北京地铁官网显示，十里堡站内设备设施情况如下所示：

据2021年8月北京地铁官网显示，十里堡站公交信息如下所示：

十里堡站在建设北京地铁6号线站层时，出现的建设难题有：

1.东南象限有居民楼（14层内浇外挂式框架），修建于上世纪80年代，距离车站东侧双层风道大阳角处仅有10 米距离；西侧双层风道紧邻盾构区间施工距离不足6米。

2.朝阳北路路已实现规划，为双向6车道，路口扩展为8车道，交通流量较大。

3.站址区地下管线密布，种类齐全，其中具有控制性因素的大型管线超过14根。

十里堡站在建设北京地铁6号线站层时，采用的施工技术为：

1.基坑支护结构采用了双排桩十钢支撑加密的方式代替原来的桩锚支护方案，有效控制了富含水粉细砂层不利地质条件下建筑物的不均匀沉降。

2.附属结构出入口下穿大直径污水管线采用了密排型钢的工艺，有效控制了土层及管线变形，保证了管线和暗挖通道的安全。

十里堡站因距朝阳门十里远而得名，堡字也写作“铺”，意为驿站。旧时朝阳门有“粮门”之称，专走粮车。南方的粮食经京杭运河水运到通县后再装车过朝阳门进京，十里堡是必经之地。久而久之，这里形成了一条长达40里的石板路加土路，它随元大都诞生而诞生，经历了元、明、清、民国以及解放后的新中国时期。

据2021年8月北京地铁官网显示，十里堡站站厅侧墙设有《时光之旅》文化墙。作品描绘了绽放的鲜花、起舞的虫鸟、茂密的灌木，在温暖的阳光下漫步，采用间接平面化的影像叠加方式，表现轻松、绿色的现代都市宜居生活。