南中环桥，位于太原市
南中环街西端，跨越汾河，全长2608米，总投资约4.9亿元。工程采用混凝土箱梁结构形式，主桥为拱梁组合结构，两侧立交为苜蓿叶＋半定向匝道组合式立交。建成后桥宽52.5米，双向8车道，设计车速60公里／小时。南中环桥是连接太原市东西城区的重要通道，将沟通滨河东、西快速路和南中环街三条城市干道，对拉大城市骨架、带动城南建设具有重要意义。
2008年3月南中环桥开工，南中环桥连接太原南部汾河两岸的一条重要通道，东接南中环街，西连南中环西街，双向八车道。该桥主线全长2608米，分为东引桥、主桥、西引桥三部分。其中，主桥全长300米，主跨180米，桥梁标准宽度为52．5米，最宽处71米；西引桥为高架结构，东接主桥，西跨新晋祠路后落地，全长1114．74米。
南中环桥主桥为拱梁组合结构。主拱高40米，向外倾斜16度，副拱高48米，向外倾斜26．82度，为钢叠合梁组合式系杆拱体系。南中环桥主桥桥型设计构思源于太原市八景之一的“蒙山晓月”。从桥的两端看，如一只大雁。
南中环街施工路面全长14.25公里，红线宽56米至71米，主路双向十车道，高架桥及辅路双向六车道，重要的节点工程包括南中环至西环T形立交、千峰南路地下通道、化工渠中桥及抢险路通道、南屯路地下通道、新晋祠路引桥、平阳路至体育路高架、坞城路高架、太榆路和东中环路互通立交。
太原市规划局编研中心主任高辉介绍称：“根据太原市最新城市总体规划，城市综合交通将构筑以‘五纵六横’为骨架的快速路系统。”汾河轴线在这一系统中作用非凡：滨河东、西路担当其中的“两纵”，金桥大街、北中环街、南内环街、南中环街为其中的“四横”。