南京东路站（East Nanjing Road Station），位于中国上海市黄浦区境内，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁2号线和上海地铁10号线的换乘站。

2000年6月11日，上海地铁2号线开通运营，河南中路站投入使用。

2006年10月28日，河南中路站更名为南京东路站。

2007年6月2日起，为配合南京东路站10号线站层建设，2号线南京东路站2号口封闭。

2010年4月10日，南京东路站通行上海地铁10号线。

2013年3月19日至清明节，为配合宏伊国际广场改造施工，南京东路站2号口只出不进，3号口临时封闭。

2016年12月8日，南京东路站2号线站层卫生间开始进行改造。

南京东路站位于中国上海市黄浦区南京东路河南中路路口。南京东路站2号线站层位于南京东路山西南路路口与南京东路河南中路路口之间，沿南京东路东西向布置；南京东路站10号线站层位于河南中路南京东路路口与河南中路宁波路路口之间，沿河南中路南北向布置。车站邻近恒基名人购物中心、宏伊国际广场、新世界大丸百货、悦荟mosaic、圣德娜商厦、上海置地广场等商场，北距苏州河约450米，东距外滩约600米。

据2024年1月上海地铁官网数据，南京东路站共开放有7个出入口。

据2024年1月上海地铁官网数据，南京东路站的相邻车站如下表所示。

南京东路站2号线站层为地下二层车站，站台形式为岛式站台。地下一层为站厅层，由站厅、管理设备用房组成，并布置4个出入口。地下二层为站台层，中间部分为公共区，两端为设备用房，主要为降压变电所，蓄电池室、SCA-DA室、污水泵房、废水泵房、环控电控室、推理风机及迂回风道，同时在自动楼扶梯下布置副值班室、站务室等用房。

南京东路站10号线站层为地下三层车站，站台形式为岛式站台。地下一层为站厅层，中间为公共区，南北两端为设备及管理用房区，布置3个出入口。地下二层为设备管理用房，主要有降压变电所、35千伏变电所、环控机房、小通风、弱点综合用房、民用通信机房、控制室、环控电控室等。地下三层为站台层，中间为公共区域，南北两端为设备用房区，设有配电间、站台服务、屏蔽门管理室、应急照明室等。

南京东路站两线站层之间设有换乘通道，连接2号线站厅东端和10号线站厅南端。

据2024年9月上海地铁官网数据，南京东路站的运营时间如下表所示。

据2024年9月上海地铁官网数据，南京东路站的卫生间位置如下表所示。

据2024年9月上海地铁官网数据，南京东路站的无障碍电梯位置如下表所示。

2018年7月，南京东路站进出站客流达22.3万人次，换乘客流达11.9万人次。

2019年8月，南京东路站进出站客流达22.9万人次，换乘客流达14.8万人次。

2024年6月28日至9月1日，南京东路站暑运最高客流达38.2万人次，进出站客流达29.5万人次，20:00分—21:00分小时客流已高达2.37万人次。

2022年10月6日至10月7日，每日16:00至运营结束，地铁2、10号线南京东路站实施封站跳停。

据2024年1月上海地铁官网数据，南京东路站可换乘的公交线路如下表所示。

南京东路站2号线站层在建设过程中，遇到了以下难点：

南京东路站2号线站层采用盖挖逆筑法施工，缩短施工时间，使经济损失减小到最低程度。

南京东路站2号线站层采用“一名二暗”逆作法施工，先明挖施工顶板，然后暗挖施工中板，最后暗挖施工底板，有利于保护东海商都。同时，为减少成槽对东海商都的影响，采用高导墙措施，提高泥浆静水压力，防止由于槽壁坍塌引起东海商都沉降。

南京东路站通过主题艺术墙，营造出南京路步行街商圈的原创性环境特色。画幅采用印象画派风格，用蒙太奇手法展示出繁华缤纷的“中华第一街”。

南京东路站换乘通道内设有”地铁之窗“文化长廊，用以举办各类主题展、作品展。