南京站(NANJING RAILWAY STATION),车站位于
南京市玄武区南京火车站站房地下,是
南京地铁运营有限责任公司管理运营的地铁车站,也是
南京地铁1号线和
南京地铁3号线的换乘车站。
历史沿革
2002年6月,南京火车站开始改建,并和南京地铁施工同步进行,地铁南京站开建。
2005年5月15日,南京地铁1号线开通观光运营,南京站1号线车站正式启用,时称“南京站站”。
2009年12月11日,地铁“南京站站”正式改名“南京站”。
2010年11月,南京火车站北广场工程开工,新建3万平米北广场,并同步建设3号线和9号线车站。
2014年6月28日,1号线北站厅重新开放,与南京火车站北广场、南京汽车客运站对接。
2015年4月1日,南京地铁3号线开通运营,南京站3号线车站启用。
2023年12月10日,红山路(站)~南京站(站)右线盾构机平稳到达南京站(站)并顺利接收,标志着地铁9号线红山路(站)~南京站(站)区间右线顺利贯通暨区间双线贯通。
2024年5月,南京地铁9号线南京站至中央门站盾构机穿行地铁站台层。
交通区位
车站位置
南京站位于南京市玄武区南京火车站站房和北广场地下。
进出设置
相邻车站
据2024年3月南京地铁官网显示,南京站的相邻车站如下所示:
建筑规模
建筑设计
整体布局
南京站1号线车站为地下二层岛式车站,地下一层为站厅,地下二层为站台。南京站3号线车站为地下四层平行双岛车站,未来将与南京地铁9号线同台换乘,3号线轨道在中间,9号线轨道在两侧。
1号线换乘3号线:乘坐1号线的乘客下车后,前往站台北端电扶梯上楼至北站厅,通过北站厅的换乘通道至3号线南京站的站厅,再下楼至3号线南京站的站台乘车。
3号线换乘1号线:乘坐3号线的乘客下车后,通过电扶梯上楼至站厅,通过站厅中部的换乘通道,至1号线南京站的北站厅,再下楼至1号线南京站的站台乘车。
运营情况
运营时间
据2024年3月南京地铁官网显示,南京站各线路运营时间如下所示。
客运流量
2014年10月7日,南京站客流量突破12万人次。
2017年10月1日下午5点前,南京站客流量超过6万人次。
交通换乘
铁路线路
截至2020年12月,铁路南京站位于地铁南京站上方,旅客可经铁路南京站换乘普铁或高速动车组列车。途经南京站的铁路线路为
京沪铁路、
宁芜铁路、
宁西铁路、
宁启铁路、
沪宁城际铁路。
长途汽车
截至2020年12月,
南京汽车客运站位于南京站北广场东侧,是南京站交通枢纽的组成部分。南京汽车客运站是一级客运站,占地60亩,日发班1500个班次,线路有浙江、安徽、山东、河北、河南、湖北、湖南、江西、广东、上海、 北京、辽宁、山西、江苏、陕西等省市。
机场大巴
截至2020年12月,机场大巴由南京站东广场至城东龙蟠中路221号至
南京禄口国际机场,火车站发车时间为05:00-21:00,每20分钟一班。
出租汽车
截至2020年12月,南京站南北广场地下一层均设有出租车下客区和上客区,火车旅客和汽车旅客都过地下通道,抵达上客区乘上出租车。
公交换乘
建设成果
由于3号线南京站下穿1号线南京站,车站拱顶处离1号线的地板最短距离只有3米多,给施工带来了很大的困难。由于施工地段岩层条件复杂,原本以为这里土层含石量在10%左右,而实际情况却多很多。这里10米之外就是沪宁城际铁路还有其他的普铁在运营,地下不远处地铁一号线也在运营中,爆破产生的震动不能影响到火车和地铁,给开挖造成了很大的挑战。
文化特色
文化墙
主题车站
南京站“美德车站”南京地铁第五个主题车站,于2014年年6月筹建,11月建成,位于地铁南京站的北站厅及出入通道,包含主题墙、核心柱、楷模馆、美德格言、传承美德、践行美德六大板块,运用动态静态展示。
在地铁南京站的北站厅及出入通道可以看到,在车站的墙壁上、玻璃上、立柱等地方到处体现着“美德”的主题。在北站厅主通道区域,有一面长14.5米、高1.8米的巨幅云锦,这幅耗时100天、100人织造完成的巨幅云锦,其内容是明代画家仇英的长卷绘画作品《
南都繁会图》,生动地描绘了明永乐年间南京秦淮河两岸的盛况,反映了明代南京的城市社会经济和社会生活的繁荣景象。该幅巨型云锦不仅有古代南京风貌,同时也织造了新金陵四十八景,不乏夫子庙、长江大桥、紫峰大厦等景物,既能体现古代的繁华,也能体现南京繁荣昌盛的景象。
建设规划
南京站是
南京地铁9号线最重要的换乘站,也是南京地铁1号线和3号线的换乘站,地铁南京站已经是地下四层的站台结构,南京地铁9号线接入之后,地铁南京站又将增加地下层数,同时该站的地铁换乘方案也将变得更加复杂。
地图信息