南昌公交22路运营于中国江西省南昌市红谷滩区、东湖区、西湖区，为市区线路，隶属于江西南昌公共交通运输集团有限责任公司管理。

2011年11月15日，22路长班开通。

2012年1月15日，南昌公交22路停止行驶中山路。

2014年7月13日，4台气电混合动力公交车在南昌公交22路试运行，为期一个月。

2015年2月12日，南昌公交22路新购置的10辆豪华双层巴士投放运营。

2019年7月26日，为配合地铁3号线青山路口站围挡施工，缓解青山路口交通压力，同时保障市民的日常出行需求，南昌公交22路在青山路口站（北面）不停靠。

2022年8月，南昌公交22路调整后线路走向：城南公交枢纽—博学路—广州路—井冈山大道—八一大道—八一广场—阳明路—八一桥—丰和中大道—春晖路—金融大街—雅苑路—沙井路—春晖路—碟子湖大道—红谷滩配套中心。

2022年8月20日，南昌公交骨干线网优化首批线路正式营运。22路被1路集并，1路改由城南公交枢纽开往红谷滩配套中心。

截至2019年8月，南昌公交22路上行长约11.3千米，下行长约12.7千米，线路走向如下：二七南路、解放西路、井冈山大道、八一大道、孺子东路、广场北路、中山东路、八一大道、阳明路、八一大桥、庐山南大道、丰和中大道、绿茵路、金融大街、雅苑路、沙井路、春晖路、碟子湖大道。

截至2019年8月，南昌公交22路上行设17个车站，下行设18个车站。

截至2019年8月，南昌公交22路首末班时间如下表所示：

截至2019年8月，南昌公交22路实行无人售票一票制，全程票价2元/人次。

2013年10月16日，南昌公交22路获了市级、省级、全国“敬老文明号”三项荣誉。

2014年7月13日，4台气电混合动力公交车在南昌公交22路试运行，为期一个月。气电混合动力公交车高度智能化，当在低速阶段（约20千米/小时）时为纯电力驱动，达到一定速度（20千米/小时以上）时自动断电走气。在遇到堵车或等交通信号灯时，可以启动纯电动模式，能有效减少发动机无效工作状态，降低尾气排放量。节能、减排是气电混合动力公交车的另一大优势，此类新能源公交车每年较传统车辆可较大幅度节省燃料成本，并可大大减少尾气排放量，能有效改善城区大气环境。

2015年2月12日，南昌公交22路投入新购置的10辆豪华双层巴士投放运营。