全段配属机车6种机型182台（DF11型45台、DF4D型75台、DF5型8台、DF7C型2台、SS8型16台、HXD3C机车46台），固定担当128对客运列车乘务牵引任务（含18对
电力动车组、6对直达列车和1对行邮快速列车）、 114对机车牵引任务，以及南昌、昌北、昌西、昌南、乐化等5个站区的调车工作，运营范围涉及11省、直辖市（北京、上海、浙江、湖北、湖南、江西、广东、福建、安徽、河南、河北）7局（北京、上海、武汉、南昌、广铁、济南、郑州），运营里程5560公里，年总走行公里5800万公里，年总重吨公里430亿吨公里，设有阜阳、东莞东、深圳北、深圳西、广州东、金华、赣州、株洲，衡阳等23个运用驻班点和折返点。
该段是南昌铁路局机车检修基地，配属机械动力设备345台，具备内燃机车大、中修和SS8、SS9、
SS4G型电力机车中修能力。检修（整备）片设2个中修台位、5个小辅修台位，担负着本段机车小辅修工作和全局1/3以上内燃机车大中修任务，以及
SS8型电力机车中修工作，年检修能力约为大修10台、中修100台、小辅修1100台。同时承担本段和福州、武昌南、合肥、南京东、沈阳、济南机务段机车的整备工作。
南昌机务段承当了128对客运列车的牵引工作，起运营涉及11省市的7个路局，运营里程达到5560公里；机务段位于京九线双线之间，北侧向
南昌火车站有三条股道接入。