南湖路快速路工程是苏州市“井字加环”骨架路网及吴中区“一环四射一联”快速路网规划中环南线的重要组成部分,路线全长4.79km其主线西接东环,南延尹山立交,沿兴郭路向东跨越常台高速后,再沿
尹山湖南岸和依湖路走廊向东接苏申外港大桥,其中,尹山湖、依湖路段采用隧道形式,长约3.0公里。至2020年6月蠡墅立交、主线高架已建成通车,地面道路施工基本完成。
南湖路跨运河高架桥悬浇节段完成。
2019年1月13日,蠡墅立交完成了互通区机动车道
沥青路面摊铺。2月1日上午10点,蠡墅立交开通WN(西转北)匝道、NW(北转西)匝道及地面道路,实行试通车。6月12日,吴中大道东段暨南湖路快速路工程主线最后一联现浇箱梁顺利完成浇筑9月30日凌晨1点左右,吴中大道(南湖路)快速路 开始地面道路的开通和南湖路高架的开通 。
2020年6月17日晚10点,南湖路高架跨京杭大运河桥主桥顺利合龙,主桥合龙后,后续将施工护栏、桥面铺装、摊铺沥青、安装路灯等工序,预计8月底将基本具备通车条件。
2023年1月13日,南湖路快速路东延工程吴中区段地面道路全线开放交通,隧道段和高架段正在加紧收尾。1月18日,中环南线南湖路快速路东延工程(园区段)通车。5月,南湖路快速路东延工程吴中区段已完成整体施工总量的95%。6月10日,东延园区段二期通车。6月26日,南湖路东延竣工通车。
吴中大道东段暨南湖路快速路工程起于吴中大道与小石湖路交叉口西,沿吴中大道、南湖路向东依次经过友新高架、苏蠡路、邵昂路、东吴南路、枫津南路、迎春南路,终点于双祺路附近接东环快速路南延二期工程。
该工程总投资约19.6亿元,施工路线全长4.79km,采用快速高架+地面辅路形式,高架桥和地面辅路均为双向六车道,同时设置友新互通立交一座,并在东吴南路及迎春南路东西两侧、友新高架澄湖西路南侧各设置一对上下匝道。
2019年9月30日凌晨1点左右,吴中大道(南湖路)快速路 开始地面道路的开通和南湖路高架的开通 。本次试通车路段包括吴中大道快速路蠡墅立交至迎春南路段、南湖路迎春南路至吴东路段、吴东路东进路至北尹丰路段,将有效缓解内环高架特别是南环快速路以及尹山大桥的交通压力。吴中区交通运输局副局长李忠军介绍,快速路开通之后,从蠡墅立交出发到尹山大桥东堍 ,通过匝道再上
吴东快速路, 行程在20分钟左右 ,比走其它路线要快15分钟