南阳公交（Nanyang Bus），是指服务运营于中国河南省南阳市的城市道路公共交通运输系统，由南阳市公共交通总公司运营，现有车辆1017台（其中燃气车辆36台、混合动力车辆420台、纯电动车辆450台、氢燃料车辆108台。清洁及新能源公交车辆占公交车辆总量的98.8%），公交线路54条，线路总里程约850公里（叠加计算）；全部线路实行无人售票。

1972年11月21日，南阳市人民汽车公司成立，位于人民路中段西侧，有车辆16辆，人员121人，营运线路6条，线路长度为70公里。

1980年，南阳市人民汽车公司更名为南阳市公共汽车公司，拥有车辆28辆，营运线路9条，线路长度为242公里.

1985年12月，拥有职工285人，车辆40辆，营运线路13条，线路长度为473公里。

1990年，新建并启用新西停车场，位于新华西路国际饭店对面，同时成立劳动服务公司。

1986年至1994年，依托南阳市城市建设的发展，南阳市公共汽车公司得到稳步发展，南阳市公共汽车公司服务的重点由市区和市外群众转向以服务城区居民为主，与此相适应，市公共汽车公司经营的长途线路逐步被取消，新开线路主要以城市建成区为主。

1994年南阳撤地设市之后，南阳市公共汽车公司归属于南阳市城乡建设委员会。随着城市建设的发展，南阳市公共汽车公司进入快速发展期。

1995年，南阳市公共汽车公司成立南阳出租汽车公司，集资购进31台出租车投入营运。

1997年，新购40辆公交车投入营运，同时实施准无人售票的票制改革。

1999年，筹建白河南公交停车场，位于长江路中段。

1999年至2000年，陆续新购87台公交车，开通8条公交线路.

2000年，白河南公交停车场建成启用，同时成立公交六分公司。

2001年，建成启用独山大道公交停车场（原东环公交停车场），同时成立公交九分公司。

2002年，建成启用北环公交停车场，位于信臣路，二分公司从新西停车场搬出，迁至北环公交停车场。

2005年8月，南阳市公共汽车公司更名为南阳市公共交通总公司。2005年9月，国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知（国办发【2005】46号），为公共交通事业的发展提供了有了保障。

2006年12月，建设部、国家发改委、财政部、劳动和社会保障部联合下发《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》（建城【2006】288号），为城市公交的发展提供政策支持。同年，南阳市人民政府下发了《关于优先发展城市公共交通的意见》（宛政【2006】37号），为南阳市公共交通事业的发展奠定了基础。

2007年8月，河南省人民政府办公厅转发省建设厅等部门关于优先发展城市公共交通实施意见的通知（豫政办【2007】87号），为河南省公共交通事业的发展指明了方向。

2010年3月，根据南阳市机构改革精神，南阳市公共交通总公司整体移交至南阳市交通运输局管理。

2010年5月，新增100台出租车，政府采购100台公交车。

2011年5月，南阳市公共交通总公司由部门企业升格为市管企业，由正科级规格升格为副处级规格，南阳市公共交通事业进入到新的发展机遇期。

仅2008年至2011年期间，市财政累计筹资1.16亿多元，购置350台公交车，其中更新老旧车辆250台，有力的提高了我市城市公交的整体运营能力。

2011年9月1日，市财政投入、公司自筹资金共合计200多万元，上马公交IC卡收费系统，实现了广大市民乘车刷卡的愿望，提升了城市服务水平。

2012年公交备战农运会期间，市财政筹资4600万元，购置100台新能源空调公交车，市财政投资1000万元，上马智能化调度管理系统，更新、改造156个公交站点候车亭，使公交服务能力大幅度提升，出色的完成了农运会的交通运输保障任务。车辆总数达到453台。

2012年8月17日，开通南阳公交13路，南阳公交14路，南阳公交24路，南阳公交25路，南阳公交27路。

2012年11月，公司举办了“南阳公交成立40周年”庆典活动。

2012年5月至2013年11月，按照市政府的要求，在市交通运输局的具体指导下，实施了“三改两建”工作。结合公交实际，依据稳步实施、重点突出的原则，按照先工资分配后机构人事、先基层后机关、先关键岗位后辅助岗位的方式方法稳妥推进公司改革工作。同时，制定完善公司的各项规章制和岗位职责。形成了以制度管人、以制度管事的新局面。

2015年1月，100台宇通混合动力公交车上线运营。

2015年6月2日，开通南阳公交28路。

2015年9月22日，100台宇通混合动力公交车上线运营。

2015年12月26日，开通南阳公交30路。

2016年5月1日，开通南阳公交33路、南阳公交35路。

2016年5月28日，开通南阳公交32路、南阳公交34路。

2016年9月29日，200台宇通混合动力公交车上线运营。

2016年10月29日，开通南阳公交31路。

2016年11月25日，南阳市城乡规划局、南阳市交通运输局组织召开了《南阳市城市公共交通规划（2016—2020）》专家评审会。会议由交通运输部科学研究院、深圳市都市交通规划设计研究院有限公司、河南省城乡规划设计研究总院有限公司、南阳市国土资源局、南阳市规划设计院等部门专家组成专家评审委员会。南阳市政府办公室、市发改委、市规划局、市国土局、市财政局、市公安局、市交通运输局、市城管局、市住建委、宛城区政府、卧龙区政府、高新区政府、城乡一体化示范区管委会、鸭河工区管委会、官庄工区管委会、市公交总公司等相关部门代表参加了会议。会议提出了四个方面的修改意见，专家评审委员会同意该规划通过评审。

2017年2月7日，星凯龙牌纯电动公交上线运营，投放于南阳公交9路。

2017年6月10日，开通南阳公交37路。

2019年4月28日，开通南阳公交38路、南阳公交39路、南阳公交40路、南阳公交41路。同日，第一批洛特斯青年汽车72台氢能新公交上线运营，投放此四条公交线路，服务南阳世界洲际月季大会。

2021年1月22日，南阳公交与微信，支付宝对接完成，乘客可使用微信和支付宝直接刷码乘车

2021年7月2日，开通南阳公交42路

2021年7月6日，开通南阳公交Z1路

2021年8月4日，开通原南阳公交43路，后更名为南阳公交微1路

2021年8月11日，开通原南阳公交2路区间，后更名为南阳公交微2路

2021年10月1日，开通南阳公交Z2路

2021年11月5日，开通南阳公交微3路（现已撤销），南阳公交微4路

2021年11月26日，为迎接“公交都市”的创建，南阳公交陆续推出了医圣号、智圣号、科圣号、商圣号、汉韵号等主题车厢等特色线路

2021年12月10日，南阳公交28路实行28(A)，28B双线运营

2021年12月31日，南阳市公共交通总公司更名为南阳市公共交通集团有限责任公司，简称南阳公交集团

2022年1月1日，开通南阳公交微5路

2022年1月22日，宇通E8纯电动公交上线运营，投放于南阳公交21路

2022年1月28日，开通南阳公交Z3路，同时成立公交七分公司

2022年7月30日，开通南阳公交43路

2022年9月11日，开通南阳公交44路、南阳公交45路

2022年11月9日，开通南阳公交46路，撤消南阳公交微3路

2022年12月7日，乘坐南阳公交不再查验健康码和48小时核酸检测阴性证明

2023年1月22日，为做好南阳焰火晚会的疏散工作，南阳公交临时增开8条公交摆渡车进行游客疏散，但由于宣传不到位，组织不充分，没有落实好，线路只开行了一趟便停运了

2024年5月1日，恢复开通南阳公交43路公交路线，并优化调整了部分线路，成为了连接南阳市白河两岸首条固定运营的夜班线路

2024年6月30日，为满足暑期夜间市民出行需要，开通南阳公交47路和南阳公交48路两条夜间线路

办公室、党委办公室、人力资源处、财务审计处、经营发展处、安全处 、机务材料处、督察处、后勤处、保卫处、纪检监察室、工会

营运公司（6个）：

经济实体（4个）：

出租车公司：南阳市长江路

广告公司：南阳市人民路

汽车修理厂：南阳市人民路

驾驶员培训中心：南阳市长江路

南阳公交全线网实行无人售票，所有线路票价均为1元，刷卡85折。

普通卡：办卡对象不限，乘车享受原票价八五折，可跨年跨月使用，一人持卡，多人可同时乘车刷卡，可挂失，不可退卡。初次办卡收取20元工本费，补卡费用相同。

学生卡：只限未满16周岁学生本人使用。办卡时需附持卡人照片，乘车享受五折优惠，可挂失。每年在（7月1日—9月1日）进行年检。办理和年检时需要提供持卡人户口本。初次办卡收取20元工本费，补卡费用相同。

夕阳红金卡：该卡办理对象为市区常住人口（含卧龙、宛城、高新三区）且符合以下条件，金卡使用者须年满60周岁以上，在购买车厢人身意外险的情况下（购买方式见下两行），每月免费无限乘坐公交。只限本人使用，办卡时须附照片与身份证。丢失的夕阳红卡只能在规定月份办理，其他月份不予办理。初次办卡收取20元工本费，补卡费用相同。

2022年11月26日，夕阳红公交卡线上办理保险功能正式启动，需在微信公众号办理。享受夕阳红公交卡优待服务的老年乘客，应及时在线办理保险，以免影响乘车。

拥军卡：携带身份证、退伍证、军残证、抚恤金证的退伍伤残军人办理拥军卡可享受常年免费乘车政策。每年需在规定时间年检。初次办卡收取20元工本费，补卡费用相同。

爱心卡：持有第二代《中华人民共和国残疾人证》，且具有南阳市户籍的残疾人。办理助残卡可享受常年免费乘车政策。初次办卡收取20元工本费，补卡费用相同。

全国交通联合卡：全国互联互通卡，可在南阳及各纳入交通联合平台的城市公共交通工具上使用，办卡无需身份证明，不可挂失。享85折优惠（本卡不可在南阳办理，可在其他支持本卡的城市办理或在手机上开通电子卡，但可在南阳公交使用），开卡费用以各城市卡片为准（如上海交通卡开卡费为20元，电子卡免费）

如北京市政交通一卡通，上海交通卡，郑州轩辕通，广州岭南通等含有“交通联合”字样的卡或其电子卡

截至2024年7月，南阳公交拥有车辆1072台，公交线路54条。

本表首末班时刻来源于权威信息，会第一时间更新。

注：各线路首末班时刻以及发车间隔会有微调，本表会尽早更新。

2024年7月11日更新。

注:本表只收录确切真实的线路配属车辆（替补车辆不予登记），会第一时间更新，更新日期2024/07/12

本车为宇通牌燃气油混合动力车辆，于2015年1月上路，现存100台（运营中92台）

目前配属5路，11路，13路，14路，22路，23路，25路，32路，36路，42路，43路，微4路使用

本车为宇通牌燃气油混合动力车辆，于2015年9月上路，现存31台（运营中28台）

目前配属8路，22路使用

本车为宇通牌燃气油混合动力车辆，于2015年9月上路，现存89台（运营中82台）

目前配属1路，4路，6路，44路使用

本车为宇通牌燃气油混合动力车辆，于2016年9月上路，现存38台（运营中33台）

目前配属1路，11路，18路，20路使用

本车为宇通牌燃气油混合动力车辆，于2016年9月上路，现存162台（运营中157台）

目前配属1路，2路，12路，20路，24路使用

本车为星凯龙牌纯电动车辆，于2017年12月上路，现存500台（运营中300台）

目前配属3路，7路，8路，9路，10路，13路，15路，16路，17路，19路，18路，26路，27路，29路，30路，31路，33路，35路，36路，37路，38路，39路，47路，微1路，微4路，微5路使用

本车为青年牌氢燃料车辆，于2019年4月和2020年6月上路，现存108台（运营中82台）

目前配属25路，34路，39路，40路，41路使用

本车为宇通牌纯电动车辆，于2022年1月上路，现存50台（运营中50台）

目前配属21路，Z1路，Z3路，45路，46路使用

本车为扬子江牌柴油车辆，于2002年和2005年上路，2015年10月退役。

本车为亚星牌柴油车辆，于2008年上路，2016年1月退役。

本车为福田牌柴油车辆，于2010年1月上路，2024年10月退役。

本车为宇通牌柴油车辆，于2010年1月上路，2024年10月退役。

本车为宇通牌双层柴油车辆，于2012年8月上路，2017年5月退役。

本车为宇通牌柴油车辆，于2010年10月上路，2024年10月退役。

本车为宇通牌柴油车辆，于2010年10月上路，2024年10月退役

本车为宇通牌柴油车辆，于2010年10月上路，2024年10月退役

本车为宇通牌燃气车辆，于2012年8月上路，2024年6月退役

本车为宇通牌燃气车辆，于2012年8月上路，2024年6月退役

2019年10月24日上午，在20路公交车视频屏幕上记者看到，“用心服务，为国为民为天下；秉公办事，利己利人立百姓”等，一条条廉政格言、寓言小故事映入眼帘，浓厚的廉政氛围扑面而来。乘车市民纷纷被廉政文化宣传片上的内容所吸引，许多市民在乘车的时仔细观看、同步跟读。弘扬廉政文化，营造正气之风。这种流动的廉政文化宣教举措收到广大市民一致称赞。

另外，大部分车厢外有社会主义核心价值观和月季花图案，车厢内部电视有播放传统文化的内容。