旧称“萨达班代拉”。安哥拉西南部城市,
威拉省首府。在谢拉山西侧高地上。人口10.5万(1984)。牲畜、玉米、烟草重要集散地。有制革、肉乳加工等工业。公路中心。铁路通木萨米迪什和希安热,有航空站。卢埃纳旧称“卢祖”。安哥拉中东部城镇。莫希科省首府和贸易中心。
简介
谷物、牲畜、蜜蜡集散地。本格拉铁路要站,公路通绍里木和邻国扎伊尔。有航空站。
历史沿革
卢班戈最初为葡萄牙的殖民城镇,并开垦附近农业地带,于1923年建设木萨米迪什铁路可达大西洋沿岸城市纳米贝。
葡萄牙殖民之前
此时期卢班戈人口稀少,有少数游牧民族科伊桑人活动。
葡萄牙殖民
于1882年,约1000人自马德拉群岛移民至今日的卢班戈地区,葡萄牙农民成功开发该地区并建立殖民地,而卢班戈为殖民者的生活中心而发展,于1885年建立于海拔1760米的威拉高原上。
1885年,约40个布尔人家庭自南非西北部移居格鲁芳田(en:Grootfontein),因葡萄牙要求,部分Dorslandtrekker移居至今日卢班戈附近,此地于柏林西非会议后正式成为葡萄牙的殖民地,而布尔人则欲返回格鲁芳田建立乌平顿尼亚共和国(Republic Upingtonia)。
至1910年,居住于卢班戈地区的葡萄牙人已超过1700人,连接至纳米贝的木萨米迪什铁路(现称
纳米贝铁路)于1923年完成,并以沙达班代拉侯爵命名,由于半游牧的Nhaneka-Humbe族人不愿居住于城市,沙达班代拉成为葡属西非唯一白人居多数的城市。也一度成为南安哥拉内地的主要据点,并建有葡萄牙式的教堂、商场、商场、工厂、小学,如同其他殖民地城市一样,亦建市政厅、医院、CTT邮局、银行(主要为大西洋银行)及其他服务。随着车站及机场的建立及机具的维修保养,而成为农业及运输中心,于1951年葡属西非殖民地正式改名为安哥拉海外省。
自葡萄牙独立后
于1974年4月25日康乃馨革命后,安哥拉随后独立,城市也改为原名卢班戈。于
安哥拉内战期间,卢班戈成为
西南非洲人民组织军队的主要基地,一度繁荣的经济因内战而衰退。
于2001年一架Sociedade de Aviacao Ligeira航空的比奇1900降落时撞击山壁坠毁,机上17人仅1人生还。
内战于2002年结束后,安哥拉及卢班戈经济上快速发展,境内也较为稳定及平和。
经济
卢班戈以农业为主体,尤以附近肥沃地区所生产肉类产品、谷物、剑麻、烟草、水果及蔬菜最为重要,工业方面则以食品加工、皮革染色及民生用品为主。 许多安哥拉银行如非洲投资银行(en:Banco Africano de Investimentos)
交通
卢班戈主要机场为卢班戈机场(IATA码:SDD),此机场亦为安哥拉空军的战斗轰炸机群之总部所在地,每日有TAAG安哥拉航空来自罗安达的定期航班,每周三班飞往纳米比亚温得和克。
卢班戈为木萨米迪什铁路连接至希安热的转接点,城中有出租车服务,可雇标有“特定”(PARTICULAR)字样的出租车游览卢班戈,SGO公共汽车于卢班戈与洛比托间营运。
体育
Tundavala国家体育场由中国公司所建造,为
2010年非洲国家杯的比赛场地之一。