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固定压舱物
为了补偿拆卸或安装设备对飞机重心的影响而长期装在飞机上的压舱物。通常是用铅棒或铅板制成，用
螺栓固定在飞机结构上，涂成红色并写上：“固定压舱物，请不要移动”的告知说明。固定压舱物通常会增加飞机的空机重量。
临时压舱物
为了满足某一次载重情况平衡要求而安装的可拆卸的压舱物。通常用铅弹袋、沙袋或其他重物。对于临时压舱物也要出示“压舱物××磅，要经载重和平衡检查才能取走”的告知说明。临时压舱物通常放在货舱内。
飞机使用手册必须对需要使用临时压舱物的各种装载情况及压舱物合适的放置位置给出说明。放置压舱物的地方要做适当的设计、安装并简单地作下记号。
压舱方式
压舱物的定义有两种压舱方式：
压舱物(装载在货舱内)。
压舱油。
压舱物
航协会员按照以下程序进行压舱沙袋的运输和存储。
重量——25kg；
填充物——只有干燥的鹅卵石、粗糙的圆形沙砾，平均直径12至15毫米的小鹅卵石也可以作为压舱沙袋的填充物，不可使用沙子；
材质——帆布或粗麻布，内部为一个可以有效封闭的塑料袋；
标记——重量和所属单位的名称。此外，建议压舱沙袋在室内储存。如果达不到室内储存的条件，也应将其存放在厚木板上，并在上面盖上帆布或其他合适的覆盖层，以防止天气带来的影响。压舱沙袋应定期对其情况和重量进行检查。
压舱油
压舱油压舱油的重量必须修正为固体重量，计算在无油重量之中。
注1：压舱油不包括在飞行计划油量中，并且在航班飞行过程中保留在油箱内。飞行中，空中放油或使用压舱油可能会导致平衡问题，从而危及飞机的安全。
注2：如果携带的压舱油在某一航段不再需要时，就必须把其视为后续航段的压舱油，或者飞机可使用的燃油，并恰当地包含在载重表。
注3：
航班携带压舱油时，应在载重报文的“附加信息”(SI)栏内标注，将情况通知下一站。
压舱物重量计算
1、已知某载重情况下飞机的重量为形，飞机实际重心距要求重心的距离为D，如右图1所示。
2、确定放置压舱物的位置。如果飞机的实际重心在要求重心位置之前，压舱物应放置在要求重心位置之后一定距离的某一位置，如右图所示；如果飞机的实际重心在要求重心位置之后，压舱物就应放置在要求重心位置之前一定距离的某一位置。确定放置压舱物的位置后，测出它到要求重心位置的距离，设为S。
3、求出压舱物的重量Wy
4、如果要求的重心位置是飞机重心前限或重心后限，按上述方法求得的压舱物重量形压就是将重心调整到要求重心范围内所需要的最小压舱物重量。