这块地是见证哈尔滨开埠城建历史的地方，是“三十六棚”的一部分。“三十六棚”说的是1898年初，当时的沙 俄确定以哈尔滨为中心修筑
中东铁路后，中东铁路的附属工厂哈尔滨临时总工厂车辆厂于同年6月开始修建。车辆厂投产之初，所雇1300多名工人中，九成是中国工人。1903年，沙 俄中东铁路管理局在临时总工厂南侧搭建了36个“人”字形大窝棚，供中国工人居住，俗称“三十六棚”。1984年，哈市政府曾对“三十六棚”进行一期工程改造。1989年改造二环路时拆迁遗留下的空地，原有居民已经安置，属性是商服公共设施用地。从占地盖楼到闲置，20多年来，工程街、工部街、友谊路、经纬街围合区域的空地用途一直摇摆不定，哈市市民、人大代表、政协委员为此多次奔走疾呼，希望留住这块绿地。哈市主要领导下了决心：把这块空地建成永久性绿化景观。
在现场看到，主体项目中的雕塑、景观树池和甬道等已初具雏形。个别地方的木塑、廊架正在搭建。公园四周的人行道也铺设了大半。很多区域都设有无障碍设施，铺上了带有盲道的地砖。为避免雨天路滑，公园的硬铺装材料全部采用具有防滑功能的材质。公园主入口面朝友谊路，四周设置7条通道，设活动广场区、主题广场区、休闲健身区、森林体验区、文化展示区等5大功能区，可容纳上千人休憩。大型常绿乔木冬季移植。公园对面的人民广场以路面铺设景观为主，而友谊公园则以树木景观为主，景致将更胜一筹。
据了解，友谊公园的绿化景观将在冬植中一次成形，计划采用乔木20种，有樟子松、黑松、云杉、白桦、银中杨、水曲柳、山桃稠李、柞树、糖槭、五角枫、海棠、红叶李等。还有花灌木16种、地被植物12种，共计48种。其中，常绿和落叶大树的胸径将大于25厘米，数量有近400株，花灌木冠幅大于200厘米。友谊公园靠近友谊路的位置规划为两片桦树林，加上既有杨树林带以及正在选取的景观树，公园建成后将快速形成“城市森林小环境”。