双井站（Shuangjing Station），位于中国北京市朝阳区，是北京地铁运营有限公司管理运营的地铁车站，也是北京地铁7号线和北京地铁10号线的换乘站。

2008年7月19日，双井站北京地铁10号线站层启用。

2018年10月29日，双井站进行升级改造。

2019年2月23日，为配合换乘通道施工，双井站A口临时关闭。12月28日，双井站北京地铁7号线站层启用，同时启用南换乘通道。

2020年12月，双井站改造完成。12月31日，双井站D出入口、E出入口北侧换乘通道投入使用。

双井站位于中国北京市朝阳区双井街道广渠门外大街、广渠路与东三环中路、东三环南路交叉口处（双井桥东侧地下），车站北侧为北京富力广场购物中心、乐成购物中心，南侧为北京歌剧舞剧院，西侧为北京缤纷汇生活广场。

据2021年2月北京地铁官网显示，双井站共设7个出入口。

据2021年2月北京地铁官网显示，双井站的相邻车站如下表所示：

双井站北换乘厅与乐成购物中心的采光天井结合兼容，将光引入到B3层，透过玻璃幕墙，使站厅充满自然光，使乘客感受轻松、愉悦的氛围。

双井站为地下三层车站，站厅为端厅式，在邻北端站厅站外设北地下换乘厅，在南端站厅站外设南地下换乘厅；换乘厅与既有站站厅同标高，位于10号线站层东侧，通过换乘通道，连接换乘厅与站厅和站台。7号线站层与10号线站层形成T字换乘。

双井站北换乘通道入口在7号线站厅中部，换乘10号线需走约70米的距离到达扶梯，再走台阶，进入到北换乘厅内，再走约30米，即可到达10号线北站厅。

据2021年2月北京地铁官网显示，双井站首末班车时间如下表所示：

据2021年2月北京地铁官网显示，双井站服务设施如下表：

据2021年2月北京地铁官网显示，双井站无障碍设施如下表：

2023年，双井地铁站增设地铁餐车等便民餐饮设施。

截至2019年12月，双井站日均客流量达到10万人次。

据2021年2月北京地铁官网显示，双井站换乘公交线路如下表：

建设难题

双井站在施工中，遇到了以下难题：

①施工处交通繁忙：

双井站主体施工场西侧的东三环是北京市境内南北向交通主干道，主、辅路地面交通十分繁忙，施工中对地表沉降要求严格。

②地下管线密集：

双井站所在的路面底下管线有电力管沟、热力管沟、电信管、上水管、燃气管、污水管、长话管沟等，方向交错、深浅不一，对车站主体结构形式、施工安全有较大影响。

③土质松散、地表水位高：

双井站处地层结构主要为杂填土、粉土、粉细砂、圆砾粉质粘土，桩基及基坑开挖过程中易发生坑壁流砂、坍塌等现象；结构仰拱位于粉土层中，承压水水头高于结构底板，施工中易发生涌水、涌砂、底鼓等现象。

施工技术

①双井站施工时在车站开挖轮廓外侧采用井点降水，并结合坑（洞）内辅助降排措施；

②双井站主体明挖南北基坑、1号、2号出入口（施工名称）及2号风道的明挖施工采取钻孔桩加钢支撑联合支护型式；

③双井站主体暗挖段下穿广渠路，采用大管棚与小导管联合超前支护，注浆加固地层的方式，分部开挖控制沉降。

④双井站3号、4号出入口（施工名称）暗挖段地面埋深浅，上部管线多，采取小导管超前支护的工法。

据2021年8月北京地铁官网显示，双井站文化墙名为《双井林荫》，作品以写实的手法表现了古时候来往的行人，柳树由写实逐渐变得抽象，色彩丰富。象征着随时代的发展，双井地区被注入了更加丰富的时尚商业色彩。

双井站名称有两种说法。

①《朝阳地名史话》称：“出广渠门五里许，有地名曰双井，因皇家鹿园内有二井得名。金代东海产鹿，可代替牛马‘被鞍服箱’。东海人以驯鹿为贡品，献给章宗，完颜璟命建鹿园，放养驯鹿。因饮水之需，遂凿二井，东西相距丈余，得名双井。明时园废，而二井存之，遂成聚落，名沿之。”

②“双井”之称并非因两口相距较近的水井得名，而是一口井，因井口较大，便在上面铺上一块很大的石板，然后在石板上凿出两个提水的井口，并用木栏将水井围护其中，故称“双口井”，后简称“双井”。

在北京地铁路网中，双井站是早高峰客流压力最突出的车站之一。2019年年底，“暂缓开通”多年的7号线双井站开通并与10号线实现换乘，满足了沿线乘客的基本出行需求。（《北京日报》 评）