台北机厂(Taipei Railway Workshop)位于
台北市市民大道5段与东兴路旁,兴建于日据时代的1935年,1939年落成启用。2015年,台“文化部”指定台北机厂为古迹,以保存全区铁道工业遗产的整体风貌。
关于台北机厂的身世,其实可追溯到清代末期,因为当时的台北机器局就是台北机厂的前身,坐落在今郑州路一带,于1930年陆续迁移至市民大道的位置,占地约19公顷,是当年东洋最大的铁路工厂迁建计划,更有“火车医院”之称。
如今虽然将机器设备都搬迁到桃园,但是留下来的厂房也具有相当重要的历史意义,其中组立工场、锻冶工场、原动室及员工澡堂已被指定为台北市市定古迹,而总办公室、客车工场及柴电工场则是台北市的历史建筑。其中最具特色的便是员工澡堂了,澡堂完工于1935年,是由台北机厂之父速水和彦参与设计并监造的,两个圆形浴池是利用厂内锅炉烧热水时所产生的热蒸汽,再利用水管导入大浴池内加热,也是员工在下班回家前洗去一身油污和舒缓疲惫的地方。浴池两旁则是拱形造型的隔间,作为储物柜和淋浴空间之用,周杰伦拍摄《天台》时也曾来此取景。澡堂外头则有一排的洗手台,也是员工当时洗涤和晾晒衣物的场所。
再往厂区里头走去就是客车工场,主要是客车车体的整修,只是因为安全考虑所以没有对外开放,只能站在封锁线外与里头的EMU100对望。EMU100就是俗称的英国婆仔,也是第一代的自强号。
锻冶工场则负责制造与处理锻件和钢件的工作场域,里头的蒸汽锤可说是镇厂之宝,他可是从清代1889年保存到现在的古董。其他的零件、木制办公桌和标语随处可见,组立工场则有展示蒸汽机车头的内燃机,看似大炮造型内燃机就这样摆放在地上,实在很难想象当年他们在铁轨上怒吼的威仪。
至于总办公室则是台北机厂的行政中心,就在机厂大门入口处,原为一层楼建筑,后来为了因应业务量和人员的增加,才又增建了二楼,整个建筑以洗石子的立面以及圆拱型走廊呈现出简约的风格。各办公空间现在也陈列了许多铁路局的文物,例如公文、薄册窗体、印章、电话、保险柜、桌椅,甚至是印有台铁标志的工作器具,形塑了当年的办公氛围。