合肥—安庆高速公路（Hefei–Anqing Expressway），简称“合安高速”，是中国安徽省境内连接合肥市包河区和安庆市宜秀区的高速公路，为
中国国家高速公路网上海—成都高速公路（国家高速G42）的联络线之一。
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“
7918工程”），并规定了
国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则，支线序列设有联络线三十七条，包括合肥—安庆高速公路（合安高速公路），编号为“国家高速G4212”。
2013年6月20日，
中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，合安高速公路规划不变。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），合安高速公路编号不变。
2022年6月，从安徽交控集团获悉，改扩建后合安高速桐城收费站已于6月20日16时提前开通运营，打算从桐城收费站上道的旅客可以更新行车路线了。7月4日，中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国交通运输部印发《国家公路网规划》，合肥—安庆高速公路规划不变。
2023年5月25日，从合肥公共资源交易中心获悉，G4212合安高速公路桐城至安庆北段改扩建工程可行性研究项目启动招标，利于完善省内高速公路大动脉，促进合肥都市圈基础设施建设加速“一体化”发展，解决干线公路的交通拥堵问题。
合安高速公路，北起安徽省合肥市郊区合宁高速公路小西冲，南至安庆长江大桥北岸公路接线工程相接，是国道主干线沪渝高速（G50）、京福高速公路（G3）在安徽境内的共用段和连接线，于2002年9月底通车，全长174.1公里。该路共有
严店、舒城、
庐江、
桐城、
怀宁、安庆北、
安庆、大桥、安庆南9个收费所和丰乐、
陈埠、香铺3对服务区。
合安高速公路途经五市九县区。全线为平原微丘区、全封闭、全立交、
双向四车道高速公路，路面分别采用SMA、super pave和AC-16
沥青混凝土路面。
合肥至高河，设计时速为120公里/小时；高河至
安庆长江公路大桥南端
路基宽26米，设计时速为100公里/小时。全线有跨长江大桥一座（安庆长江公路大桥于2001年11月18日开工，2004年12月26日与安庆长江公路大桥北岸接线同步通车。）、特大桥8座、大桥5座，互通立交桥10处。
合安高速公路是
华东地区与华中、华北、华南地区联系的主要陆路通道，也是安徽省南北向的重要干线公路。
安庆长江公路大桥是国家“十五”重点工程，作为万里长江上第35座变天堑为通途的桥梁,整条路线在国家公路网中具有重要的地理位置，对于国民经济发展具有十分重要的意义。
2022年5月，因G4212合安高速公路改扩建施工需要，拟定于2022年5月6日起对合安高速桐城收费站进行封闭施工，时间为两个月（2022年5月6日-2022年7月5日）。