同时凝固是铸造学中定向凝固的一种。使型腔内各部分金属液温差很小，同时进行凝固的原则。

铸造学中定向凝固的一种。

使型腔内各部分金属液温差很小，同时进行凝固的原则。

是铸造应力小，不易产生热裂，节约金属；

是铸件不致密，中心往往有缩松。适用于凝固温度范围宽的合金且气密性要求不高的铸件。

定向凝固在熔模铸造型壳中建立特定方向的温度梯度，使熔融合金沿着与热流相反的方向按照要求的结晶取向凝固的一种铸造工艺。定向凝固技术最突出的成就是在航空工业中的应用。自1965年美国普拉特·惠特尼航空公司采用高温合金定向凝固技术以来，这项技术已经在许多国家得到应用。采用定向凝固技术可以生产具有优良的抗热冲击性能较长的疲劳寿命较好的蠕变抗力和中温塑性的薄壁空心涡轮叶片。应用这种技术能使涡轮叶片的使用温度提高10～30[2oc]，涡轮进口温度提高20～60[2oc]，从而提高发动机的推力和可靠性，并延长使用寿命。

普通铸件一般均由无一定结晶方向的多晶体组成。在高温疲劳和蠕变过程中，垂直于主应力的横向晶界往往是裂纹产生和扩展的主要部位，也是涡轮叶片高温工作时的薄弱环节。采用定向凝固技术可获得生长方向与主应力方向一致的单向生长的柱状晶体。定向凝固由于消除了横向晶界，从而提高了材料抗高温蠕变和疲劳的能力。定向凝固铸件的组织分为柱状、单晶和定向共晶3种。铁水在模具里面凝固的时候可以是慢慢的从薄到厚的地主凝固,这就是顺序凝固,而要是不管薄厚,都是一起凝固,这就是同时凝固。