后马庄站，是新建
徐连高速铁路的站点之一，同时为
徐盐高速铁路工程接轨站，为新建
越行站，中心里程为徐宿淮盐铁路DK7+850，距离
徐州东站5.437km，距离
观音机场站30.964km；徐连高速铁路CK183+520.36，距离
邳州东站65.79km。
徐宿淮盐铁路工程新建后马庄站为
越行站，同时该站也是规划徐连客专工程西端的预留接轨站，连徐客专左线下穿徐宿淮盐铁路后接入后马庄站西侧到发线，连徐客专右线接入后马庄站东侧到发线，贯通至徐州东站的京沪场。按照徐州铁路枢纽规划总图布置，规划徐连客专将在徐州东站南侧由东向西，后向南在后马庄西侧设后马庄站，并与既有徐州客站相连通。
连云港至徐州铁路是国家“十三五”规划《纲要》中确定的重大工程项目，全线共设
连云港站、
东海县站、
新沂南站、
邳州东站、
大许南站（预留站）、后马庄站、徐州东站等7座车站。
徐盐高速铁路线路全长314公里，设计时速为250公里/时，线设
徐州东站、后马庄站、
观音机场站、
睢宁站、
宿迁站、
洋河站（预留站）、
泗阳站、
淮安东站、
朱桥站、
阜宁南站、
建湖站、
盐城站等11座车站，贡兴、坪洋两个线路所。