由一种以上的动力驱动的车辆我们称之为混合动力车辆·如（油电混合动力，燃料电池混合动力）,一般由电池-电动机系统与常规发动机配合，共同驱动车辆。也称油电式混合动力。

一:混合动力车辆的概念:

由一种以上的动力驱动的车辆我们称之为混合动力车辆.如(油电混合动力,燃料电池混合动力),一般由电池-电动机系统与常规发动机配合，共同驱动车辆。也称油电式混合动力。

二:混合动力车辆的发展历史

18-19世纪 蒸汽动力

19世纪晚期 电动汽车,蒸汽动力

20世纪初 内燃机,电动汽车,混合动力

20世纪20年代 内燃机

20世纪80年代 内燃机,混合动力,其他动力

1905年，美国工程师H·Piper申请了混合动力车辆专利,但当他刚刚申请到专利的时候,燃油比电力更容易获得,所以,那时候,他停止了对混合动力的开发!

三:混合动力分类

1:从驱动形式分

并联结构混合动力

串联结构混合动力

并串联结构混合动力

2:从混合程度分

全混合动力（Full Hybrid）——也叫强混合动力，它采用大功率电动机，尽量缩小发动机的排量，在起步或低速时，可以单纯依靠电力行驶，但在路况、车辆载重、油门踏板深度等综合因素的影响下，发动机会随时介入工作。全混合动力完全依靠电力行驶的时间并不长，比如普锐斯，在时速55km/h的情况下，只能行驶约1分钟。

（Power Assist Hybrid）

轻混合动力（Mild Hybrid）——发动机和电动机共同驱动车轮，主动力是发动机，电动机只作为辅助动力起作用，不能单独驱动车辆。最大的特点就是发动机能够在车辆停止时自动停止运转，并能在减速、制动时进行能量再生和回收，可用最低成本实现混合动力的最大效率。轻混合动力的代表车型有君越ECO-Hybrid 2.4L油电混合动力车和本田思域1.3L混合动力车。

（Plug-In Hybrid）

油电混合动力

燃料电池混合动力

其它形式混合动力

别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车具备了混合动力最重要的功能：电机助力、怠速停机和再生制动。

电机助力是指车辆在加速或需要大功率输出时，电动机会配合发动机一起工作，驱动车辆，节约燃油；

再生制动系统能够将车辆在减速、制动时产生的多余能量通过电动机转化为电能，回收到镍氢蓄电池内，作为蓄电池的电力供再次使用。此时发动机不运转，达到零油耗和零排放；

怠速停机是指车辆在停车时发动机自动停止运转，车内一切电器的正常运转都靠蓄电池中的电量维持，不但是零油耗和零排放，还能达到零噪音和零震动，营造一个极致宁静的车内空间。

1. 电机助力。当起步、加速、爬坡等车辆需要大功率输出时，电机辅助驱动车辆。

2. 智能停机。车辆静止时，发动机断油不运转。松开制动踏板瞬间，发动机自行启动并恢复至怠速状态。（为保持充足电量，智能停机每次最长2分钟。到达2分钟后，发动机即自动启动）

3. 减速断油，能量回收。当车速降低（未踩油门，车辆靠惯性滑行时；或在车辆制动时），燃油供应自动切断，电机作为发电机发电，为镍氢蓄电池充电。同时，部分能量回收。当车辆降低至一定车速或再次踏下油门，发动机将自动启动，恢复至正常燃油状态。

4. 智能充电。发动机运转时，电机作为发电机发电，为镍氢蓄电池充电。匀速行驶或重踩油门时，产生的多余能量被回收。镍氢蓄电池会在能量回收和智能充电这两种情况下自动充电。