唐厚运，男，汉族，1931年10月出生，中共党员，山东省荣成市渔业协会会长。新中国成立后，唐厚运带领村民，将昔日一片渺无人迹的烂泥滩，改造成了千亩对虾精养池，取得了累累硕果。

他通过4年的艰苦奋战，填海造田200多亩，建起了办公楼、冷藏厂、车间、码头、横移坞道、宾馆、水产学校。在邱家水产集团任主要负责人期间，坚持和完善“集体所有，统一经营，分级承包，纯益分成”的经营体制，确立了集体规模经营的发展路子，后被总结为“荣成渔业模式”。

1983年，在全国率先开展了对日渔业补偿贸易，总额1000万元；引进外资建起10多家水产精深加工企业，建成全国最大的冷冻方便食品出口基地。

20世纪90年代中后期，组织实施“以养兴渔”战略，在万亩荒滩上建起了全国最大的围海养殖基地和工厂化养殖基地，在山东省个体渔业企业中率先进行股份制改革，使好当家集团成为全国个体渔业企业首家国内A股上市公司。

担任荣成市渔业协会会长以来，唐厚运通过债权转股权、组织债权单位成立渔业合作社进行控股经营，以及对欠款大户实施兼并联合等方式，收回股本及分红5000多万元，使3000多万元债权得以保全。

1999年在日本福冈设立丰华商会株式会社，几年来为荣成市鲜销行业增加经济效益2亿多元。为了规范海带产销秩序，唐厚运组织引导荣成市渔业企业成立海带产销联盟，制定行业自律管理规定，实现统一加工标准、统一产品包装、统一销售价格、统一销售政策，并争取到“荣成海带”地理标志商标使用权和“全国海带加工示范基地”称号，形成以海带为依托的育苗、养殖、加工、供应、销售一体化产业链，年收入近20亿元，提供了8万多个就业岗位，几年来累计为荣成市增收5亿多元。

作为全国人大代表，他多次代表全国2000万渔民参加有关渔业法律法规的立法讨论工作，帮助会员单位妥善协调处理了10多起经济纠纷，挽回经济损失1500多万元。

上世纪80年代末90年代初，荣成市率先发展起海上鲜销贸易，主要对象是日本、韩国。唐厚运介绍，日本代理商趁机提高代理费，甚至还代而不理，压低鱼价、截留鱼货、中饱私囊，又在质量上挑剔刁难，渔民损失很大。

1999年，作为荣成市渔业协会第一任会长的唐厚运，在日本福冈设立了丰华商会株式会社作为荣成市鲜销出口行业的驻外管理机构，统一协调管理。丰华商会不以营利为目的，鱼货代理费由销货额的6%降到1%，船舶代理费由每航次5．5万日元降到4万日元，过去被日本代理商节流的销货额0．8%的消费税退税也得以返还。这一来，单船每年可节约经营成本几十万元人民币。如果荣成的鲜销船全部由渔业协会代理，每年可增加经济效益近亿元。

与他合作并得到充分信任的日本英华商会会长车兰英，偷刻唐厚运的私章和丰华商会的公章，伪造一份双方假合同，企图长期垄断鲜销渔船的代理权。

2002年1月，唐厚运到福冈中央警察署对车兰英进行了刑事告发，同时向福冈市地方法院递交了民事诉讼状。

2003年3月，福冈市地方法院却仅凭车兰英提供的所谓“证据”，一审判决中方败诉并赔偿车兰英8000万日元“违约罚金”。

2003年7月，他向日本九州高等法院提起上诉。

2005年1月，九州高等法院在查清事实真相后，终审判决中方胜诉，车兰英退还8000万日元的“违约罚金”。接着又进行了刑事诉讼。

2008年6月，车兰英被判刑两年零六个月。