唐河复航工程，又称唐河省界至社旗航运工程，途经河南省新野县、唐河县、社旗县，以及湖北省襄阳市，拟建四级航道128公里，新增500吨级泊位15个以上。规划从襄阳崔家营水利枢纽开始，向上游修建5座梯级水利枢纽，回水181公里到社旗县城，形成渠化航道。四级航道标准，与京杭大运河相同，可通500吨级船舶，建成后适用客货船和驳船运输。

唐河复航工程分两期实施，一期工程为南段省界至马店段66公里，二期工程为北段马店至社旗段62公里。唐河复航工程建设水利枢纽及通航船闸5座（水台子、郭滩、马店、源潭、弋湾），建设作业区5个（王庄、龙潭、郭滩、刘庄、源潭），每个作业区含2个500吨级泊位，建设客运码头及临港物流园区3个（新野、唐河、社旗），建设刘庄、埠口等码头服务区，改造上屯、郭滩、唐河三桥、唐河二桥等桥梁。唐河县客运码头位于临港经济区常岗头村西，设有候船厅、售票厅、管理楼、值班室等。货运码头位于刘庄村南，货运码头由铁路专线连接宁西铁路大动脉，连通全国各地。

2024年9月2日，唐河复航工程一期郭滩大桥和枢纽水闸上下方同步推进，郭滩枢纽船闸闸底板已完成施工，泄水闸已实现通水，横跨两岸的郭滩大桥14号、15号主墩即将迎来悬臂浇筑施工和梁板架设的最后阶段，南阳通江达海的美好愿景正一步步实现。11月1日，据南阳发布消息，唐河复航一期项目水台子枢纽工程泄水闸闸墩封顶。

唐河复航工程建成后，北抵社旗，南到襄阳，南阳地区乃至整个中原地区将依托汉江、长江实现通江达海。