嘉善站（Jiashan Railway Station），位于中国浙江省嘉兴市境内，是中国铁路上海局集团有限公司松江车务段管辖的三等站，也是沪昆铁路上的站点。

清宣统元年（1909年），老嘉善站随着沪杭铁路的开工而设站。

民国3年（1914年）沪杭甬铁路收归国有，老嘉善站由四等站升为三等站。

民国9年（1920年）嘉善站站房改造，房屋扩建至20间。

民国26年（1937年）11月，日军进犯嘉善与中国守军连日激战，并对嘉善站进行轰炸扫射。

截至1988年，老嘉善站站内房屋总面积为3500平方米，其中主要有旅客候车室170平方米、售票房109平方米、行李房110平方米，行车室和货运办公室159平方米。

1992年1月5日，新嘉善站破土动工，由原址向西移动500米，位于魏塘街道亭桥北路。

1993年1月8日，嘉善站迁至新址，老站停止使用。

2004年，嘉善站候车室主站房，站前广场进行改造装修；站前广场改建街心式花园广场，增设公交站。

2006年2月11日，嘉善站新行车信号启用。

2019年11月，嘉善站启动改造，以配合嘉兴站的提升改造工程。

2020年1月9日，嘉善站改造进入管道铺设阶段。2月25日，嘉善站改造项目复工。5月6日，嘉兴站停办客运业务，闭站进入施工阶段；同日，嘉善站临时候车厅启用。6月20日起，嘉善站实施电子客票。

据2015年版《嘉善县志（1988-2008）》显示，1993年，嘉善站候车室面积682.3平方米，可容纳旅客600人左右。站场东起沪杭线91千米451米处，西至沪杭线93千米305米处，货场设有门吊2台。

嘉善站为一层式建筑，站区内设有候车室、售票处。其中候车室位于站房中央，售票处和出站口分置于站房的左右两侧，站内设站务办公室、洗手间等。候车室北面有楼梯可通向1号站台，楼梯旁设有地道通向2、3号站台。站前广场设有步行区、环形道路、喷水池和绿化区、公交车站。货场轨道设有门吊。

据2015年版《嘉善县志（1988-2008）》显示，1993年，嘉善站客运场规模为2台5线，站内设有轨道9股，由南往北为：一、二两道为正线，三、四、六道为到发线，货一、货三，货五道为货物线，粮四道为粮食专用线，途经该站的线路为沪昆铁路。

截至2020年1月，嘉善站于售票大厅增设了两台自助售票机和两台取票机，让旅客省时方便地取票。

据2015年版《嘉善县志（1988-2008）》显示，1993年，嘉善站货场拥有门吊2台，站前广场旁设有停车场。

1989年，嘉善站发送旅客35.5万人，发送货物12.87万吨。

1990年，嘉善站发送旅客29.6万人，发送货物26.9万吨。

1995年，嘉善站发送旅客44.5万人，发送货物44.5万吨。

2000年，嘉善站发送旅客51.3万人，发送货物51.3万吨。

2008年，嘉善站发送旅客47.13万人，发送货物7.93万吨。

2010年，嘉善站日均发送客流650人。

2020年国庆长假期间，嘉善站共发送旅客8.15万人。

2020年7月，为了让旅客有更好的乘车体验，嘉善站候车大厅提供了热水及防暑应急药物等便民服务。

据2020年7月嘉善公交公司官网显示，嘉善站站前广场设有公交车站，有五8条公交线路：

2022年8月30日，浙江省发展和改革委员会批复沪苏嘉城际铁路浙江段即嘉善至西塘市域铁路项目可研，据此规划，嘉善至西塘市域铁路将起自嘉善站，并在嘉善站与嘉兴至枫南市域铁路接轨