嘉陵江特大桥是世界上第一座采用墩身下段及基础合修、墩身上段及梁体分修的铁路四线大跨度预应力混凝土刚构桥。

桥梁介绍

在引桥部分分别建设客运线和货运线，其中客运线桥长2534米，货运线桥长3865.5米，合建四线部分桥长1301米。该桥跨江主桥技术复杂，施工最大水深47米，最大墩高80.5米；跨江处为兰渝铁路和渝利铁路共建；跨江连续刚构最大跨度152米。此次施工最大难点为大型深水基础施工，跨江主墩分别采用双壁钢套箱围堰和钢吊箱围堰进行桩基承台施工。

2021年10月12日，合安高速公路嘉陵江特大桥、渠江特大桥顺利合龙。位于重庆市合川区境内的嘉陵江特大桥和渠江特大桥同属合安高速公路重要控制性工程，两桥全长分别为886米和786米，双向四车道，设计行车时速100公里。