固定轴承座有半开型和封闭型两类，常见的失效形式俗称跑圈，主要是轴承外圈与孔摩擦磨损所致，用2311减摩修补剂(超滑金属TM) 、2215耐磨修补剂(钛合金TM)等可以很容易地恢复轴承孔的尺寸。

轴承座的根本型号：

规范轴承座都有特定的根本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的构成。轴承座快易优自动化选型有收录，第一个数字或第一个字母或字母配合表示轴承座类型；前面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（辨别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。根本型号的最终两位数字是轴承座的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。但是有少许例外的状况如下：

1.在少许状况下，表示轴承座类型的数字和表示尺寸系列的第一个数字被省略。例：6(0)208-2Z(0)3209A。

2.关于内径小于等于10毫米或许大于等于500毫米的skf轴承座，内径通常间接用毫米表示，不必代号。尺寸与轴承座型号的其他局部用斜线分开，例如：618/8(d=8毫米)或618/530MA(d=530毫米).

3.内径为10、12、15与17毫米的轴承座有下列尺寸代号标志：00=10毫米01=12毫米02=15毫米03=17毫米

4.关于少许内径小于10毫米的较小轴承座，例如深沟、自调心与角接触球轴承座，内径也用毫米来表示（不必代号），但是它与系列型号之间不必斜线分开，例如629或129(d=9毫米)。

半开型轴承座

耐磨修补剂(钛合金TM)等可以很容易地恢复轴承孔的尺寸。

(1)表面处理：待修表面最好打磨成交叉形沟纹，注意保留轴承孔两边圆周方向上未磨损面做为模具的定位面。

(2)脱脂除油：用可赛新@1755清洗剂严格清洗表面油污。

(3)加工模具，其中：模具外径=轴承外圈直径；模具长度(L)大于孔宽20~40mm；粗糙度以原轴承座设计要求为准

(4)在加工好的模具上薄薄涂一层可赛新1731脱模剂。

(5)配制修补剂，并涂敷到上下两面打磨清洗好的待修位，留出足够的余量。

(6)将模具放于下半轴承座上，压实，将溢出的胶清理干净。

(7)将涂好修补剂的上箱体扣上，用螺栓按装配要求锁紧。在修补剂固化之前将溢出的余料擦去。

(8)固化8~16小时(25℃时)后，拆开螺栓，取下模具(模具上有1731脱模剂，你可以很容易地取下)，用砂布或锉刀修整边角，检验修复好的轴承孔尺寸及表面质量。

参考资料