国际博览中心站（International Expo Center Station），工程名“刘五店站”，曾用名“体育会展站”，位于中国福建省厦门市翔安区境内，是厦门轨道建设发展集团有限公司运营管理的地铁车站，途经线路为厦门地铁3号线。

2015年12月28日，刘五店站开始围挡施工。

2016年10月8日，《厦门市城市轨道交通第二期建设规划（2016~2022年）》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批准，刘五店站（规划中名为“会展中心站”）为厦门地铁3号线二期区段上的一座车站。

2017年7月25日，刘五店站主体结构封顶。

2021年6月25日，厦门地铁3号线首通段开通初期运营，该站定名体育会展站，暂缓投用运营。

2023年3月17日至3月26日，体育会展站因厦门奥林匹克体育中心凤凰体育馆举办2023年CBA全明星周末而临时开放。6月25日，体育会展站投用运营，通行厦门地铁3号线。

2023年8月15日，体育会展站更名为国际博览中心站。

2024年5月13日至5月24日，国际博览中心站1号出入口临时关闭。

国际博览中心站位于中国福建省厦门市翔安区凤翔街道五营山路与展辉路交叉口，沿五营山路自西南向东北敷设于路下。车站东南侧为厦门国际博览中心，西北侧为厦门奥林匹克体育中心，西南侧为鸿江道、浏江东岸·荻花洲。

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站站口设置如下所示：

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站相邻车站如下所示：

国际博览中心站是厦门地铁3号线特殊结构车站，以“渔舟掠影”为设计主题，充分凸显海洋元素，提取木帆船甲板、舷窗等元素，将海洋鱼群漫游等场景融入其中；两侧墙面营造出海豚与海浪翻腾的曲线元素，凸显穹顶的空间特色。

国际博览中心站总建筑面积为21103.5平方米，其中主体建筑面积为10954.04平方米；总长度为278.6米，标准段宽度为20.9米，基坑深度约22米；顶板跨度为20.9米，净高度为9.2米；站台宽度为12米；共设置7个出入口，2组风亭。

国际博览中心站为钢筋混凝土地下二层岛式车站，整体结构为单柱双跨拱形结构。地下共有两层，其中地下一层为站厅层，为无柱拱顶结构，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；地下二层为站台层，为单柱双跨结构，设置一座岛式站台。站厅层和站台层设有自动扶梯、人行扶梯及无障碍电梯，作为竖向交通设施实现站厅与站台的连通。车站共开放3个出入口，1出入口位于车站西南端，2出入口位于车站东南端，4出入口位于车站东北端。

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站运营时间如下所示：

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站卫生间位置如下所示：

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站无障碍电梯位置如下所示：

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站自动扶梯位置如下所示：

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站其他服务设施如下所示：

据2024年10月厦门地铁官网数据，国际博览中心站公交换乘信息如下所示：

国际博览中心站建设过程中面临以下难题：

国际博览中心站建设过程中采用了以下施工技术：