地速，是指航行中飞机相对于地球表面运动的速度。用符号功表示。由于风的作用使地速不等于空速。它不仅影响着飞行时间的长短，也是决定能否准时到达目的地的重要航行数据。地速向量等于空速向量与风速向量之和。飞行中的地速可以由机载多普勒导航雷达直接测量出来，或者用其他导航设备间接地解算出来。

飞机的飞行速度指向气流方向，而气动力与速度的平方成正比，因此速度是飞行力学中一个很重要的变量。飞机是在特定的速度下进行起飞、爬升、巡航和着陆时，不同的速度表示的意义是不同的，如指示空速(IAS)、真空速(TAS)、地速(GS)，马赫数(M)等，简要介绍如下：

1、指示空速：就是飞机和空气相撞的速度，也是空速表上显示的速度；

2、真空速：飞机事实上在空气中移动的速度，也就是经气压换算成海平面高度的指示空速；

3、地速：实际对地速度,即飞机相对地球表面飞行的速度，无风时等于真空速。

4、马赫数：就是音速的倍数。温度越高，音速越快。

通过上述内容我们可以发现：当真空速和风速已知时，我们可以求出地速，所以在导航系统中常使用真空速。

地速使飞机相对于地面的速度，在飞机导航系统中起很大的作用。

一般飞机上有导航参数显示仪表，主要是把导航有关的信息统一在一个显示器上显示出来，它们包括附近各种导航台位置及名称、地标位置和标高、机场、风速、风向、地速、真航向、磁航向以及距离标尺等信息。