均家滩站（Junjiatan Station），位于中国甘肃省兰州市城关区境内，是兰州市轨道交通有限公司管辖的地铁车站，也是兰州轨道交通2号线上的站点。

2015年6月15日，《兰州市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》获甘肃省发展和改革委员会批复，线路在雁滩路雁园路路口北侧设有轨道交通站点，规划名为雁园路站。

2016年6月22日，雁园路站开始临时围挡施工。8月10日，雁园路站开始主体结构地下连续墙施工。

2018年2月，雁园路站完成主体结构首块混凝土底板浇筑。7月1日，雁园路站第一道钢筋混凝土支撑完成施工。7月15日，雁园路站第一道钢支撑完成施工。8月5日，雁园路站第二道钢支撑完成施工。8月19日，雁园路站第三道钢支撑完成施工。12月28日，雁园路站完成主体结构封顶。

2021年5月8日，兰州市人民政府同意兰州轨道交通2号线一期工程车站命名，位于雁滩路雁园路路口北侧的轨道交通站点被命名为均家滩站。

2023年6月29日，随着兰州轨道交通2号线一期工程开通运营，均家滩站投用运营。

均家滩站位于中国甘肃省兰州市城关区境内，地处雁滩路雁园路路口北侧，沿雁园路南北向布置。车站东侧为甘肃行政学院、兰州市消防救援支队，西侧为城关区人民检察院、雁南街道办事处、中共甘肃省委党校省直机关分校。

据2023年8月兰州轨道交通官网数据，均家滩站共开放3个出入口。

据2023年8月兰州轨道交通官网数据，均家滩站的相邻车站如下所示。

均家滩站遵循兰州轨道交通2号线标准站的整体设计风格，在简洁设计的基础上，增加了西北地区特有的古制木窗元素，用以体现古城新韵的城市化进程，反映兰州都市风貌。

均家滩站2号线站层总长182.3米，标准段宽度23.6米，埋深24.33米至24.73米。地下连续墙入土深度为6米，厚度为1米，埋深约为30米，混凝土强度等级为C35。标准段基坑竖向设置4道支撑和1道换撑，第1道支撑采用长800毫米、宽800毫米的钢筋混凝土支撑，水平间距约9米，其余为直径609毫米、壁厚16毫米的钢管支撑，水平间距约3米。

均家滩站预留4号线站层长约280米，标准段宽23米，埋深约18米。

均家滩站为双柱三跨箱型框架结构，支护结构采用地下连续墙加内支撑的形式。车站共分为三层。地下一层为站厅层，站厅北侧设有2个出入口，南侧设有1个出入口，警务室位于站厅北侧。地下二层为预留4号线站台层。地下三层为2号线站厅层，设有一个岛式站台。车站轮椅坡道位于F口。

据2023年8月兰州轨道交通官网数据，均家滩站的运营时间如下所示。

据2023年8月兰州轨道交通官网数据，均家滩站的卫生间位置如下所示。

据2023年8月兰州轨道交通官网数据，均家滩站的无障碍电梯位置如下所示。

据2023年8月兰州轨道交通官网数据，均家滩站可换乘的公交线路如下所示。

在均家滩站的建设过程中，遇到了以下难题：

1.场地地下管线密布，横穿道路方向还有天然气过街管道，雨污水过街管道等，市政管网影响较大。

2.场地水文地质条件特殊，强风化砂岩层天然状态强度较高，遇水易软化崩解，基坑降水开挖后容易在该层顶部出现局部渗水，造成边坡局部掏空。

3.基坑的施工场地狭窄，两侧地面建筑物密集，大多采用浅基础，其自身的稳定性对基坑开挖及降水施工有较大影响。

均家滩站由均家滩而得名。均家滩为雁滩十八滩之一，居十八个滩的中心，取中心、平均之意，故名均家滩。

2023年6月20日，《兰州市新一轮城市轨道交通线网规划》通过专家评审，规划中兰州轨道交通4号线途经均家滩站并与兰州轨道交通2号线换乘。